Reprogrammation moteur Abarth 500 à Strasbourg

La reprogrammation de votre Abarth 500 se fait à l’atelier, aux portes de Strasbourg : 15 motorisations essence référencées sur 3 générations, de 2008 à 2016, chacune avec ses valeurs d’origine et les gains annoncés par stage.

15 motorisations chiffrées Stage 1 jusqu’à +30 ch Stage 2 jusqu’à +38 ch E85 possible sur 15

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Gains Abarth 500 par motorisation

Valeurs d’origine, puis puissance et couple après reprogrammation, avec le gain en dessous.

Abarth 500 2016

Gains de reprogrammation, génération 2016
Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2	E85
1.4 T-Jet (595) 145 ch · Essence	145 ch 206 Nm	160 ch · 286 Nm+15 ch · +80 Nm	168 ch · 300 Nm+23 ch · +94 Nm	160 ch+15 chE85+ (avec Stage 1)
1.4 T-Jet (595 Pista) 160 ch · Essence	160 ch 230 Nm	180 ch · 300 Nm+20 ch · +70 Nm	190 ch · 315 Nm+30 ch · +85 Nm	180 ch+20 chE85+ (avec Stage 1)
1.4 T-Jet (595 Turismo) 165 ch · Essence	165 ch 230 Nm	180 ch · 300 Nm+15 ch · +70 Nm	189 ch · 315 Nm+24 ch · +85 Nm	180 ch+15 chE85+ (avec Stage 1)
1.4 T-Jet (595 Competizione) 180 ch · Essence	180 ch 250 Nm	195 ch · 320 Nm+15 ch · +70 Nm	205 ch · 336 Nm+25 ch · +86 Nm	195 ch+15 chE85+ (avec Stage 1)
1.4 T-Jet (695 Biposto) 190 ch · Essence	190 ch 250 Nm	210 ch · 340 Nm+20 ch · +90 Nm	221 ch · 357 Nm+31 ch · +107 Nm	210 ch+20 chE85+ (avec Stage 1)

Abarth 500 2014

Gains de reprogrammation, génération 2014
Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2	E85
1.4 T-Jet 135 ch · Essence	135 ch 206 Nm	165 ch · 290 Nm+30 ch · +84 Nm	173 ch · 305 Nm+38 ch · +99 Nm	165 ch+30 chE85+ (avec Stage 1)
1.4 T-Jet 140 ch · Essence	140 ch 206 Nm	165 ch · 290 Nm+25 ch · +84 Nm	173 ch · 305 Nm+33 ch · +99 Nm	165 ch+25 chE85+ (avec Stage 1)
1.4 T-Jet 160 ch · Essence	160 ch 230 Nm	175 ch · 290 Nm+15 ch · +60 Nm	184 ch · 305 Nm+24 ch · +75 Nm	175 ch+15 chE85+ (avec Stage 1)
1.4 Multi-Air 160 ch · Essence	160 ch 250 Nm	185 ch · 300 Nm+25 ch · +50 Nm	194 ch · 315 Nm+34 ch · +65 Nm	Possiblegains sur demande
1.4 T-Jet 180 ch · Essence	180 ch 250 Nm	200 ch · 320 Nm+20 ch · +70 Nm	210 ch · 336 Nm+30 ch · +86 Nm	200 ch+20 chE85+ (avec Stage 1)
1.4 T-Jet (695 Biposto) 190 ch · Essence	190 ch 250 Nm	210 ch · 340 Nm+20 ch · +90 Nm	221 ch · 357 Nm+31 ch · +107 Nm	210 ch+20 chE85+ (avec Stage 1)

Abarth 500 2008

Gains de reprogrammation, génération 2008
Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2	E85
1.4 T-Jet 135 ch · Essence	135 ch 206 Nm	165 ch · 290 Nm+30 ch · +84 Nm	173 ch · 305 Nm+38 ch · +99 Nm	165 ch+30 chE85+ (avec Stage 1)
1.4 T-Jet 140 ch · Essence	140 ch 206 Nm	165 ch · 290 Nm+25 ch · +84 Nm	173 ch · 305 Nm+33 ch · +99 Nm	165 ch+25 chE85+ (avec Stage 1)
1.4 T-Jet 160 ch · Essence	160 ch 234 Nm	170 ch · 300 Nm+10 ch · +66 Nm	—	170 ch+10 chE85+ (avec Stage 1)
1.4 T-Jet 180 ch · Essence	180 ch 250 Nm	200 ch · 320 Nm+20 ch · +70 Nm	210 ch · 336 Nm+30 ch · +86 Nm	200 ch+20 chE85+ (avec Stage 1)

Gains indicatifs, mesurés au banc selon l'état du véhicule. E85+ : conversion FlexFuel E85 et Stage 1 dans la même cartographie, pas compatible avec tous les modèles.

Votre Abarth 500 à l’atelier

En Stage 1, le gain va jusqu’à +30 ch et +90 Nm selon la motorisation. Le Stage 2, avec des pièces adaptées, monte jusqu’à +38 ch. Sur ces moteurs essence, on travaille surtout la pression de turbo et l’avance : la montée en régime est plus pleine.

La conversion FlexFuel E85 est possible sur 15 motorisations : démarrages à froid et enrichissements sont recalés pour rouler au SP95/98 comme à l’E85. La cartographie est écrite pour votre version, après lecture de votre calculateur.

Pour aller plus loin : choisir entre Stage 1, 2 et 3, la conversion FlexFuel E85, ou l’optimisation de boîte DSG / EDC.

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Puissance et couple d'origine et après reprogrammation, par stage
Configuration	Puissance	Couple	Gain ch	Gain Nm
Origine	—	—	—	—
Stage 1	—	—	—	—
Stage 2	—	—	—	—
E85	—	—	—	—
E85+	—	—	—	—

Gains indicatifs, mesurés au banc selon l'état du véhicule. E85+ : conversion FlexFuel E85 et Stage 1 dans la même cartographie, pas compatible avec tous les modèles.

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