Reprogrammation moteur Jaguar XF à Strasbourg
La reprogrammation de votre Jaguar XF se fait à l’atelier, aux portes de Strasbourg : 23 motorisations essence et diesel référencées sur 3 générations, de 2008 à 2020, chacune avec ses valeurs d’origine et les gains annoncés par stage.
23 motorisations chiffrées Stage 1 jusqu’à +79 ch Stage 2 jusqu’à +89 ch E85 possible sur 11
Gains Jaguar XF par motorisation
Valeurs d’origine, puis puissance et couple après reprogrammation, avec le gain en dessous.
Jaguar XF 2020
| Motorisation | Origine | Stage 1 | Stage 2 | E85 |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 D200 MHEV 200 ch · Diesel | 200 ch 430 Nm | 220 ch · 470 Nm+20 ch · +40 Nm | 230 ch · 490 Nm+30 ch · +60 Nm | — |
| 2.0 P250 250 ch · Essence | 250 ch 365 Nm | 275 ch · 420 Nm+25 ch · +55 Nm | — | 275 ch+25 chE85+ (avec Stage 1) |
| 2.0 P300 300 ch · Essence | 300 ch 400 Nm | 330 ch · 450 Nm+30 ch · +50 Nm | 340 ch · 460 Nm+40 ch · +60 Nm | Possiblegains sur demande |
Jaguar XF 2015 – X260
| Motorisation | Origine | Stage 1 | Stage 2 | E85 |
|---|---|---|---|---|
| 2.0d 163 ch · Diesel | 163 ch 380 Nm | 195 ch · 490 Nm+32 ch · +110 Nm | 205 ch · 510 Nm+42 ch · +130 Nm | — |
| 2.0d 180 ch · Diesel | 180 ch 430 Nm | 195 ch · 490 Nm+15 ch · +60 Nm | 205 ch · 510 Nm+25 ch · +80 Nm | — |
| 2.0d 240 ch · Diesel | 240 ch 500 Nm | 260 ch · 550 Nm+20 ch · +50 Nm | 270 ch · 570 Nm+30 ch · +70 Nm | — |
| 3.0d 300 ch · Diesel | 300 ch 700 Nm | 330 ch · 750 Nm+30 ch · +50 Nm | 340 ch · 770 Nm+40 ch · +70 Nm | — |
| 2.0T 200 ch · Essence | 200 ch 320 Nm | 240 ch · 420 Nm+40 ch · +100 Nm | — | 240 ch+40 chE85+ (avec Stage 1) |
| 2.0T 250 ch · Essence | 250 ch 365 Nm | 275 ch · 420 Nm+25 ch · +55 Nm | — | 275 ch+25 chE85+ (avec Stage 1) |
| 3.0 V6 supercharged 340 ch · Essence | 340 ch 450 Nm | 400 ch · 480 Nm+60 ch · +30 Nm | 420 ch · 504 Nm+80 ch · +54 Nm | 400 ch+60 chE85+ (avec Stage 1) |
| 3.0 V6 supercharged 380 ch · Essence | 380 ch 460 Nm | 400 ch · 480 Nm+20 ch · +20 Nm | 420 ch · 504 Nm+40 ch · +44 Nm | 400 ch+20 chE85+ (avec Stage 1) |
Jaguar XF 2008 – X250
| Motorisation | Origine | Stage 1 | Stage 2 | E85 |
|---|---|---|---|---|
| 2.2 d 163 ch · Diesel | 163 ch 400 Nm | 220 ch · 500 Nm+57 ch · +100 Nm | 230 ch · 520 Nm+67 ch · +120 Nm | — |
| 2.2 d 190 ch · Diesel | 190 ch 420 Nm | 220 ch · 500 Nm+30 ch · +80 Nm | 230 ch · 520 Nm+40 ch · +100 Nm | — |
| 2.2 d 200 ch · Diesel | 200 ch 450 Nm | 225 ch · 500 Nm+25 ch · +50 Nm | 235 ch · 520 Nm+35 ch · +70 Nm | — |
| 2.7 TDV6 207 ch · Diesel | 207 ch 435 Nm | 230 ch · 500 Nm+23 ch · +65 Nm | 240 ch · 520 Nm+33 ch · +85 Nm | — |
| 3.0 d 211 ch · Diesel | 211 ch 500 Nm | 290 ch · 575 Nm+79 ch · +75 Nm | 300 ch · 595 Nm+89 ch · +95 Nm | — |
| 3.0 d 240 ch · Diesel | 240 ch 500 Nm | 290 ch · 575 Nm+50 ch · +75 Nm | 300 ch · 595 Nm+60 ch · +95 Nm | — |
| 3.0 d 275 ch · Diesel | 275 ch 600 Nm | 310 ch · 675 Nm+35 ch · +75 Nm | 320 ch · 695 Nm+45 ch · +95 Nm | — |
| 3.0i V6 238 ch · Essence | 238 ch 292 Nm | 245 ch · 300 Nm+7 ch · +8 Nm | — | 245 ch+7 chE85+ (avec Stage 1) |
| 2.0 TI 240 ch · Essence | 240 ch 340 Nm | 265 ch · 380 Nm+25 ch · +40 Nm | 278 ch · 399 Nm+38 ch · +59 Nm | 265 ch+25 chE85+ (avec Stage 1) |
| 3.0 V6 supercharged 340 ch · Essence | 340 ch 450 Nm | 400 ch · 480 Nm+60 ch · +30 Nm | 420 ch · 504 Nm+80 ch · +54 Nm | 400 ch+60 chE85+ (avec Stage 1) |
| 5.0 V8 385 ch · Essence | 385 ch 515 Nm | 405 ch · 535 Nm+20 ch · +20 Nm | 425 ch · 562 Nm+40 ch · +47 Nm | 405 ch+20 chE85+ (avec Stage 1) |
| 4.2 V8 supercharged 416 ch · Essence | 416 ch 560 Nm | 430 ch · 580 Nm+14 ch · +20 Nm | 452 ch · 609 Nm+36 ch · +49 Nm | 430 ch+14 chE85+ (avec Stage 1) |
Gains indicatifs, mesurés au banc selon l'état du véhicule. E85+ : conversion FlexFuel E85 et Stage 1 dans la même cartographie, pas compatible avec tous les modèles.
Votre Jaguar XF à l’atelier
En Stage 1, le gain va jusqu’à +79 ch et +110 Nm selon la motorisation. Le Stage 2, avec des pièces adaptées, monte jusqu’à +89 ch. En diesel, le gain se ressent surtout dans le couple et les reprises ; en essence, dans une montée en régime plus pleine.
La conversion FlexFuel E85 est possible sur 11 motorisations : démarrages à froid et enrichissements sont recalés pour rouler au SP95/98 comme à l’E85. La cartographie est écrite pour votre version, après lecture de votre calculateur.
Pour aller plus loin : choisir entre Stage 1, 2 et 3, la conversion FlexFuel E85, ou l’optimisation de boîte DSG / EDC.
Simulateur Jaguar XF
Le modèle est déjà choisi : sélectionnez la génération et la motorisation.
Sélectionnez votre véhicule
| Configuration | Puissance | Couple | Gain ch | Gain Nm |
|---|---|---|---|---|
| Origine | — | — | — | — |
| Stage 1 | — | — | — | — |
| Stage 2 | — | — | — | — |
| E85 | — | — | — | — |
| E85+ | — | — | — | — |
Gains indicatifs, mesurés au banc selon l'état du véhicule. E85+ : conversion FlexFuel E85 et Stage 1 dans la même cartographie, pas compatible avec tous les modèles.
Stage 1 dès 299 €, prix exact confirmé avant le rendez-vous.
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- Adresse
- 16 rue des Tuileries, Souffelweyersheim
- Horaires
- Sur rendez-vous, du lundi au vendredi de 9 h à 18 h