Reprogrammation moteur Mitsubishi Outlander à Strasbourg

La reprogrammation de votre Mitsubishi Outlander se fait à l’atelier, aux portes de Strasbourg : 11 motorisations essence et diesel référencées sur 3 générations, de 2007 à 2019, chacune avec ses valeurs d’origine et les gains annoncés par stage.

11 motorisations chiffrées Stage 1 jusqu’à +45 ch Stage 2 jusqu’à +55 ch E85 possible sur 4

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Gains Mitsubishi Outlander par motorisation

Valeurs d’origine, puis puissance et couple après reprogrammation, avec le gain en dessous.

Mitsubishi Outlander 2019

Gains de reprogrammation, génération 2019
Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2	E85
2.2 DI-D 150 ch · Diesel	150 ch 360 Nm	185 ch · 450 Nm+35 ch · +90 Nm	195 ch · 470 Nm+45 ch · +110 Nm	—
2.4 MIVEC PHEV 135 ch · Essence	135 ch 211 Nm	140 ch · 220 Nm+5 ch · +9 Nm	—	140 ch+5 chE85+ (avec Stage 1)
2.0 MIVEC 150 ch · Essence	150 ch 195 Nm	159 ch · 205 Nm+9 ch · +10 Nm	—	159 ch+9 chE85+ (avec Stage 1)

Mitsubishi Outlander 2013

Gains de reprogrammation, génération 2013
Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2	E85
2.2 DI-D 140 ch · Diesel	140 ch 381 Nm	185 ch · 450 Nm+45 ch · +69 Nm	195 ch · 470 Nm+55 ch · +89 Nm	—
2.2 DI-D 150 ch · Diesel	150 ch 360 Nm	185 ch · 450 Nm+35 ch · +90 Nm	195 ch · 470 Nm+45 ch · +110 Nm	—
2.0 MIVEC PHEV 121 ch · Essence	121 ch 190 Nm	130 ch · 200 Nm+9 ch · +10 Nm	—	130 ch+9 chE85+ (avec Stage 1)
2.0 MIVEC 150 ch · Essence	150 ch 195 Nm	159 ch · 205 Nm+9 ch · +10 Nm	—	159 ch+9 chE85+ (avec Stage 1)

Mitsubishi Outlander 2007

Gains de reprogrammation, génération 2007
Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2	E85
2.0 DI-D 136 ch · Diesel	136 ch 310 Nm	170 ch · 400 Nm+34 ch · +90 Nm	180 ch · 420 Nm+44 ch · +110 Nm	—
2.0 DI-D 140 ch · Diesel	140 ch 310 Nm	180 ch · 400 Nm+40 ch · +90 Nm	190 ch · 420 Nm+50 ch · +110 Nm	—
2.2 DI-D 156 ch · Diesel	156 ch 380 Nm	185 ch · 450 Nm+29 ch · +70 Nm	195 ch · 470 Nm+39 ch · +90 Nm	—
2.2 DI-D 177 ch · Diesel	177 ch 380 Nm	210 ch · 460 Nm+33 ch · +80 Nm	—	—

Sur demande : 2.0i 16v Turbo 202 ch

Gains indicatifs, mesurés au banc selon l'état du véhicule. E85+ : conversion FlexFuel E85 et Stage 1 dans la même cartographie, pas compatible avec tous les modèles.

Votre Mitsubishi Outlander à l’atelier

En Stage 1, le gain va jusqu’à +45 ch et +90 Nm selon la motorisation. Le Stage 2, avec des pièces adaptées, monte jusqu’à +55 ch. En diesel, le gain se ressent surtout dans le couple et les reprises ; en essence, dans une montée en régime plus pleine.

La conversion FlexFuel E85 est possible sur 4 motorisations : démarrages à froid et enrichissements sont recalés pour rouler au SP95/98 comme à l’E85. 1 autre motorisation est traitée sur demande : appelez-nous avec la version exacte. La cartographie est écrite pour votre version, après lecture de votre calculateur.

Pour aller plus loin : choisir entre Stage 1, 2 et 3, la conversion FlexFuel E85, ou l’optimisation de boîte DSG / EDC.

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Puissance et couple d'origine et après reprogrammation, par stage
Configuration	Puissance	Couple	Gain ch	Gain Nm
Origine	—	—	—	—
Stage 1	—	—	—	—
Stage 2	—	—	—	—
E85	—	—	—	—
E85+	—	—	—	—

Gains indicatifs, mesurés au banc selon l'état du véhicule. E85+ : conversion FlexFuel E85 et Stage 1 dans la même cartographie, pas compatible avec tous les modèles.

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