Reprogrammation moteur Fiat Doblo à Strasbourg
La reprogrammation de votre Fiat Doblo se fait à l’atelier, aux portes de Strasbourg : 16 motorisations essence et diesel référencées en génération 2006, chacune avec ses valeurs d’origine et les gains annoncés par stage.
16 motorisations chiffrées Stage 1 jusqu’à +50 ch Stage 2 jusqu’à +60 ch E85 possible sur 3
Gains Fiat Doblo par motorisation
Valeurs d’origine, puis puissance et couple après reprogrammation, avec le gain en dessous.
Fiat Doblo 2006
| Motorisation | Origine | Stage 1 | Stage 2 | E85 |
|---|---|---|---|---|
| 1.3 Mjet 70 ch · Diesel | 70 ch 190 Nm | 95 ch · 240 Nm+25 ch · +50 Nm | 105 ch · 260 Nm+35 ch · +70 Nm | — |
| 1.3 Mjet 75 ch · Diesel | 75 ch 190 Nm | 95 ch · 240 Nm+20 ch · +50 Nm | 105 ch · 260 Nm+30 ch · +70 Nm | — |
| 1.3 Mjet 85 ch · Diesel | 85 ch 200 Nm | 105 ch · 250 Nm+20 ch · +50 Nm | 115 ch · 270 Nm+30 ch · +70 Nm | — |
| 1.3 Mjet 90 ch · Diesel | 90 ch 200 Nm | 105 ch · 250 Nm+15 ch · +50 Nm | 115 ch · 270 Nm+25 ch · +70 Nm | — |
| 1.6 JTDm EU5 90 ch · Diesel | 90 ch 290 Nm | 140 ch · 380 Nm+50 ch · +90 Nm | 150 ch · 400 Nm+60 ch · +110 Nm | — |
| 1.3 Mjet EU6 95 ch · Diesel | 95 ch 200 Nm | 120 ch · 250 Nm+25 ch · +50 Nm | 130 ch · 270 Nm+35 ch · +70 Nm | — |
| 1.3 Mjet 95 ch · Diesel | 95 ch 200 Nm | 115 ch · 250 Nm+20 ch · +50 Nm | 125 ch · 270 Nm+30 ch · +70 Nm | — |
| 1.9 JTD 100 ch · Diesel | 100 ch 200 Nm | 135 ch · 265 Nm+35 ch · +65 Nm | 145 ch · 285 Nm+45 ch · +85 Nm | — |
| 1.6 JTDm 105 ch · Diesel | 105 ch 320 Nm | 135 ch · 380 Nm+30 ch · +60 Nm | 145 ch · 400 Nm+40 ch · +80 Nm | — |
| 1.9 JTD 105 ch · Diesel | 105 ch 255 Nm | 135 ch · 310 Nm+30 ch · +55 Nm | 145 ch · 330 Nm+40 ch · +75 Nm | — |
| 1.9 JTDm 120 ch · Diesel | 120 ch 280 Nm | 150 ch · 355 Nm+30 ch · +75 Nm | 160 ch · 375 Nm+40 ch · +95 Nm | — |
| 1.6 JTDm 120 ch · Diesel | 120 ch 320 Nm | 140 ch · 380 Nm+20 ch · +60 Nm | 150 ch · 400 Nm+30 ch · +80 Nm | — |
| 2.0 JTDm 135 ch · Diesel | 135 ch 320 Nm | 170 ch · 390 Nm+35 ch · +70 Nm | 180 ch · 410 Nm+45 ch · +90 Nm | — |
| 1.4 16v 95 ch · Essence | 95 ch 130 Nm | 98 ch · 135 Nm+3 ch · +5 Nm | — | 98 ch+3 chE85+ (avec Stage 1) |
| 1.4 T-Jet EU5 120 ch · Essence | 120 ch 201 Nm | 150 ch · 250 Nm+30 ch · +49 Nm | 158 ch · 263 Nm+38 ch · +62 Nm | 150 ch+30 chE85+ (avec Stage 1) |
| 1.4 T-Jet EU6 120 ch · Essence | 120 ch 215 Nm | 150 ch · 255 Nm+30 ch · +40 Nm | 158 ch · 268 Nm+38 ch · +53 Nm | 150 ch+30 chE85+ (avec Stage 1) |
Gains indicatifs, mesurés au banc selon l'état du véhicule. E85+ : conversion FlexFuel E85 et Stage 1 dans la même cartographie, pas compatible avec tous les modèles.
Votre Fiat Doblo à l’atelier
En Stage 1, le gain va jusqu’à +50 ch et +90 Nm selon la motorisation. Le Stage 2, avec des pièces adaptées, monte jusqu’à +60 ch. En diesel, le gain se ressent surtout dans le couple et les reprises ; en essence, dans une montée en régime plus pleine.
La conversion FlexFuel E85 est possible sur 3 motorisations : démarrages à froid et enrichissements sont recalés pour rouler au SP95/98 comme à l’E85. La cartographie est écrite pour votre version, après lecture de votre calculateur.
Pour aller plus loin : choisir entre Stage 1, 2 et 3, la conversion FlexFuel E85, ou l’optimisation de boîte DSG / EDC.
Simulateur Fiat Doblo
Le modèle est déjà choisi : sélectionnez la génération et la motorisation.
Sélectionnez votre véhicule
| Configuration | Puissance | Couple | Gain ch | Gain Nm |
|---|---|---|---|---|
| Origine | — | — | — | — |
| Stage 1 | — | — | — | — |
| Stage 2 | — | — | — | — |
| E85 | — | — | — | — |
| E85+ | — | — | — | — |
Gains indicatifs, mesurés au banc selon l'état du véhicule. E85+ : conversion FlexFuel E85 et Stage 1 dans la même cartographie, pas compatible avec tous les modèles.
Stage 1 dès 299 €, prix exact confirmé avant le rendez-vous.
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- Adresse
- 16 rue des Tuileries, Souffelweyersheim
- Horaires
- Sur rendez-vous, du lundi au vendredi de 9 h à 18 h