Reprogrammation moteur Fiat Panda à Strasbourg

La reprogrammation de votre Fiat Panda se fait à l’atelier, aux portes de Strasbourg : 19 motorisations essence et diesel référencées sur 3 générations, de 2003 à 2017, chacune avec ses valeurs d’origine et les gains annoncés par stage.

19 motorisations chiffrées Stage 1 jusqu’à +35 ch Stage 2 jusqu’à +45 ch E85 possible sur 11

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Gains Fiat Panda par motorisation

Valeurs d’origine, puis puissance et couple après reprogrammation, avec le gain en dessous.

Fiat Panda 2017

Gains de reprogrammation, génération 2017
Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2	E85
1.3 Mjet EU6 80 ch · Diesel	80 ch 200 Nm	115 ch · 250 Nm+35 ch · +50 Nm	125 ch · 270 Nm+45 ch · +70 Nm	—
1.3 Mjet 95 ch · Diesel	95 ch 200 Nm	115 ch · 250 Nm+20 ch · +50 Nm	125 ch · 270 Nm+30 ch · +70 Nm	—
1.2 8v 69 ch · Essence	69 ch 102 Nm	75 ch · 112 Nm+6 ch · +10 Nm	79 ch · 118 Nm+10 ch · +16 Nm	75 ch+6 chE85+ (avec Stage 1)
1.0i Firefly 70 ch · Essence	70 ch 92 Nm	78 ch · 105 Nm+8 ch · +13 Nm	—	78 ch+8 chE85+ (avec Stage 1)
1.4 16v 78 ch · Essence	78 ch 120 Nm	85 ch · 130 Nm+7 ch · +10 Nm	—	85 ch+7 chE85+ (avec Stage 1)
0.9 Twin-Air 85 ch · Essence	85 ch 145 Nm	95 ch · 190 Nm+10 ch · +45 Nm	—	95 ch+10 chE85+ (avec Stage 1)
0.9 Twin-Air 90 ch · Essence	90 ch 145 Nm	100 ch · 190 Nm+10 ch · +45 Nm	—	100 ch+10 chE85+ (avec Stage 1)

Fiat Panda 2012

Gains de reprogrammation, génération 2012
Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2	E85
1.3 Mjet 70 ch · Diesel	70 ch 190 Nm	95 ch · 240 Nm+25 ch · +50 Nm	105 ch · 260 Nm+35 ch · +70 Nm	—
1.3 Mjet 75 ch · Diesel	75 ch 190 Nm	95 ch · 240 Nm+20 ch · +50 Nm	105 ch · 260 Nm+30 ch · +70 Nm	—
1.3 Mjet EU6 80 ch · Diesel	80 ch 200 Nm	115 ch · 250 Nm+35 ch · +50 Nm	125 ch · 270 Nm+45 ch · +70 Nm	—
1.3 Mjet EU6 95 ch · Diesel	95 ch 200 Nm	120 ch · 250 Nm+25 ch · +50 Nm	130 ch · 270 Nm+35 ch · +70 Nm	—
1.1i 54 ch · Essence	54 ch 88 Nm	59 ch · 93 Nm+5 ch · +5 Nm	—	59 ch+5 chE85+ (avec Stage 1)
1.2 8v 69 ch · Essence	69 ch 102 Nm	75 ch · 112 Nm+6 ch · +10 Nm	79 ch · 118 Nm+10 ch · +16 Nm	75 ch+6 chE85+ (avec Stage 1)
0.9 Twin-Air 85 ch · Essence	85 ch 145 Nm	95 ch · 190 Nm+10 ch · +45 Nm	—	95 ch+10 chE85+ (avec Stage 1)

Fiat Panda 2003

Gains de reprogrammation, génération 2003
Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2	E85
1.3 Mjet 70 ch · Diesel	70 ch 190 Nm	95 ch · 240 Nm+25 ch · +50 Nm	105 ch · 260 Nm+35 ch · +70 Nm	—
1.3 Mjet 75 ch · Diesel	75 ch 190 Nm	95 ch · 240 Nm+20 ch · +50 Nm	105 ch · 260 Nm+30 ch · +70 Nm	—
1.1i 54 ch · Essence	54 ch 88 Nm	59 ch · 93 Nm+5 ch · +5 Nm	—	59 ch+5 chE85+ (avec Stage 1)
1.2i 60 ch · Essence	60 ch 100 Nm	65 ch · 105 Nm+5 ch · +5 Nm	—	65 ch+5 chE85+ (avec Stage 1)
1.4 16v 100 ch · Essence	100 ch 131 Nm	105 ch · 141 Nm+5 ch · +10 Nm	—	105 ch+5 chE85+ (avec Stage 1)

Gains indicatifs, mesurés au banc selon l'état du véhicule. E85+ : conversion FlexFuel E85 et Stage 1 dans la même cartographie, pas compatible avec tous les modèles.

Votre Fiat Panda à l’atelier

En Stage 1, le gain va jusqu’à +35 ch et +50 Nm selon la motorisation. Le Stage 2, avec des pièces adaptées, monte jusqu’à +45 ch. En diesel, le gain se ressent surtout dans le couple et les reprises ; en essence, dans une montée en régime plus pleine.

La conversion FlexFuel E85 est possible sur 11 motorisations : démarrages à froid et enrichissements sont recalés pour rouler au SP95/98 comme à l’E85. La cartographie est écrite pour votre version, après lecture de votre calculateur.

Pour aller plus loin : choisir entre Stage 1, 2 et 3, la conversion FlexFuel E85, ou l’optimisation de boîte DSG / EDC.

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Puissance et couple d'origine et après reprogrammation, par stage
Configuration	Puissance	Couple	Gain ch	Gain Nm
Origine	—	—	—	—
Stage 1	—	—	—	—
Stage 2	—	—	—	—
E85	—	—	—	—
E85+	—	—	—	—

Gains indicatifs, mesurés au banc selon l'état du véhicule. E85+ : conversion FlexFuel E85 et Stage 1 dans la même cartographie, pas compatible avec tous les modèles.

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