Reprogrammation moteur Jeep Cherokee à Strasbourg
La reprogrammation de votre Jeep Cherokee se fait à l’atelier, aux portes de Strasbourg : 23 motorisations essence et diesel référencées sur 5 générations, de 2001 à 2019, chacune avec ses valeurs d’origine et les gains annoncés par stage.
23 motorisations chiffrées Stage 1 jusqu’à +70 ch Stage 2 jusqu’à +80 ch E85 possible sur 9
Gains Jeep Cherokee par motorisation
Valeurs d’origine, puis puissance et couple après reprogrammation, avec le gain en dessous.
Jeep Cherokee 2019
| Motorisation | Origine | Stage 1 | Stage 2 | E85 |
|---|---|---|---|---|
| 2.2 Multijet EU6d 150 ch · Diesel | 150 ch 350 Nm | 220 ch · 500 Nm+70 ch · +150 Nm | 230 ch · 520 Nm+80 ch · +170 Nm | — |
| 2.2 Multijet EU6d 185 ch · Diesel | 185 ch 440 Nm | 220 ch · 500 Nm+35 ch · +60 Nm | 230 ch · 520 Nm+45 ch · +80 Nm | — |
| 2.2 Multijet EU6d 195 ch · Diesel | 195 ch 450 Nm | 220 ch · 500 Nm+25 ch · +50 Nm | 230 ch · 520 Nm+35 ch · +70 Nm | — |
| 2.2 Multijet EU6d 200 ch · Diesel | 200 ch 450 Nm | 225 ch · 500 Nm+25 ch · +50 Nm | 235 ch · 520 Nm+35 ch · +70 Nm | — |
| 2.4 Multi-Air 180 ch · Essence | 180 ch 237 Nm | 186 ch · 247 Nm+6 ch · +10 Nm | — | Possiblegains sur demande |
| 2.4 Multi-Air 184 ch · Essence | 184 ch 240 Nm | 190 ch · 250 Nm+6 ch · +10 Nm | — | Possiblegains sur demande |
| 2.0T Multiair 270 ch · Essence | 270 ch 400 Nm | 310 ch · 460 Nm+40 ch · +60 Nm | — | Possiblegains sur demande |
| 4xe (2.0T) 375 ch · Essence | 375 ch 637 Nm | 415 ch · 697 Nm+40 ch · +60 Nm | — | Possiblegains sur demande |
Jeep Cherokee 2014
| Motorisation | Origine | Stage 1 | Stage 2 | E85 |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 JTDm 140 ch · Diesel | 140 ch 350 Nm | 170 ch · 420 Nm+30 ch · +70 Nm | 180 ch · 440 Nm+40 ch · +90 Nm | — |
| 2.0 JTDm 170 ch · Diesel | 170 ch 350 Nm | 200 ch · 420 Nm+30 ch · +70 Nm | 210 ch · 440 Nm+40 ch · +90 Nm | — |
| 2.2 JTDm 184 ch · Diesel | 184 ch 440 Nm | 210 ch · 500 Nm+26 ch · +60 Nm | 220 ch · 520 Nm+36 ch · +80 Nm | — |
| 2.4 Tigershark 184 ch · Essence | 184 ch 232 Nm | 190 ch · 240 Nm+6 ch · +8 Nm | — | 190 ch+6 chE85+ (avec Stage 1) |
| 3.2 Pentastar V6 275 ch · Essence | 275 ch 324 Nm | 290 ch · 340 Nm+15 ch · +16 Nm | — | 290 ch+15 chE85+ (avec Stage 1) |
Jeep Cherokee 2010
| Motorisation | Origine | Stage 1 | Stage 2 | E85 |
|---|---|---|---|---|
| 2.8 CRD 200 ch · Diesel | 200 ch 410 Nm | 235 ch · 530 Nm+35 ch · +120 Nm | 245 ch · 550 Nm+45 ch · +140 Nm | — |
| 6.4 V8 SRT8 477 ch · Essence | 477 ch 637 Nm | 500 ch · 668 Nm+23 ch · +31 Nm | — | 500 ch+23 chE85+ (avec Stage 1) |
Jeep Cherokee 2005
| Motorisation | Origine | Stage 1 | Stage 2 | E85 |
|---|---|---|---|---|
| 2.8 CRD 150 ch · Diesel | 150 ch 360 Nm | 200 ch · 420 Nm+50 ch · +60 Nm | 210 ch · 440 Nm+60 ch · +80 Nm | — |
| 2.8 CRD 177 ch · Diesel | 177 ch 360 Nm | 200 ch · 420 Nm+23 ch · +60 Nm | 210 ch · 440 Nm+33 ch · +80 Nm | — |
| 3.0 CRD V6 218 ch · Diesel | 218 ch 510 Nm | 275 ch · 600 Nm+57 ch · +90 Nm | 285 ch · 620 Nm+67 ch · +110 Nm | — |
| 4.7i V8 231 ch · Essence | 231 ch 410 Nm | 241 ch · 420 Nm+10 ch · +10 Nm | — | 241 ch+10 chE85+ (avec Stage 1) |
| 6.1 SRT8 425 ch · Essence | 425 ch 569 Nm | 440 ch · 580 Nm+15 ch · +11 Nm | — | 440 ch+15 chE85+ (avec Stage 1) |
Jeep Cherokee 2001
| Motorisation | Origine | Stage 1 | Stage 2 | E85 |
|---|---|---|---|---|
| 2.5 CRD 143 ch · Diesel | 143 ch 312 Nm | 176 ch · 434 Nm+33 ch · +122 Nm | 186 ch · 454 Nm+43 ch · +142 Nm | — |
| 2.8 CRD 150 ch · Diesel | 150 ch 360 Nm | 200 ch · 420 Nm+50 ch · +60 Nm | 210 ch · 440 Nm+60 ch · +80 Nm | — |
| 2.8 CRD 177 ch · Diesel | 177 ch 360 Nm | 200 ch · 420 Nm+23 ch · +60 Nm | 210 ch · 440 Nm+33 ch · +80 Nm | — |
Gains indicatifs, mesurés au banc selon l'état du véhicule. E85+ : conversion FlexFuel E85 et Stage 1 dans la même cartographie, pas compatible avec tous les modèles.
Votre Jeep Cherokee à l’atelier
En Stage 1, le gain va jusqu’à +70 ch et +150 Nm selon la motorisation. Le Stage 2, avec des pièces adaptées, monte jusqu’à +80 ch. En diesel, le gain se ressent surtout dans le couple et les reprises ; en essence, dans une montée en régime plus pleine.
La conversion FlexFuel E85 est possible sur 9 motorisations : démarrages à froid et enrichissements sont recalés pour rouler au SP95/98 comme à l’E85. La cartographie est écrite pour votre version, après lecture de votre calculateur.
Pour aller plus loin : choisir entre Stage 1, 2 et 3, la conversion FlexFuel E85, ou l’optimisation de boîte DSG / EDC.
Simulateur Jeep Cherokee
Le modèle est déjà choisi : sélectionnez la génération et la motorisation.
Sélectionnez votre véhicule
| Configuration | Puissance | Couple | Gain ch | Gain Nm |
|---|---|---|---|---|
| Origine | — | — | — | — |
| Stage 1 | — | — | — | — |
| Stage 2 | — | — | — | — |
| E85 | — | — | — | — |
| E85+ | — | — | — | — |
Gains indicatifs, mesurés au banc selon l'état du véhicule. E85+ : conversion FlexFuel E85 et Stage 1 dans la même cartographie, pas compatible avec tous les modèles.
Stage 1 dès 299 €, prix exact confirmé avant le rendez-vous.
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- Adresse
- 16 rue des Tuileries, Souffelweyersheim
- Horaires
- Sur rendez-vous, du lundi au vendredi de 9 h à 18 h