Reprogrammation moteur Mazda Mazda 6 à Strasbourg

La reprogrammation de votre Mazda Mazda 6 se fait à l’atelier, aux portes de Strasbourg : 23 motorisations essence et diesel référencées sur 4 générations, de 2003 à 2018, chacune avec ses valeurs d’origine et les gains annoncés par stage.

23 motorisations chiffrées Stage 1 jusqu’à +61 ch Stage 2 jusqu’à +71 ch E85 possible sur 11

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Gains Mazda Mazda 6 par motorisation

Valeurs d’origine, puis puissance et couple après reprogrammation, avec le gain en dessous.

Mazda Mazda 6 2018

Gains de reprogrammation, génération 2018
Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2	E85
1.8 Skyactiv-D 115 ch · Diesel	115 ch 270 Nm	—	149 ch · 340 Nm+34 ch · +70 Nm	—
1.8 Skyactiv-D 116 ch · Diesel	116 ch 270 Nm	—	150 ch · 340 Nm+34 ch · +70 Nm	—
2.2 Skyactiv-D 150 ch · Diesel	150 ch 380 Nm	210 ch · 460 Nm+60 ch · +80 Nm	220 ch · 480 Nm+70 ch · +100 Nm	—
2.2 Skyactiv-D 184 ch · Diesel	184 ch 445 Nm	220 ch · 500 Nm+36 ch · +55 Nm	230 ch · 520 Nm+46 ch · +75 Nm	—
2.0 Skyactiv-G 165 ch · Essence	165 ch 210 Nm	175 ch · 220 Nm+10 ch · +10 Nm	—	175 ch+10 chE85+ (avec Stage 1)
2.5 Skyactiv-G 194 ch · Essence	194 ch 258 Nm	207 ch · 282 Nm+13 ch · +24 Nm	—	207 ch+13 chE85+ (avec Stage 1)

Sur demande : 2.0 Skyactiv-G M-hybrid 122 ch · 2.0 SkyActiv-X M Hybrid 180 ch

Mazda Mazda 6 2013

Gains de reprogrammation, génération 2013
Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2	E85
2.2 Skyactiv-D 150 ch · Diesel	150 ch 380 Nm	210 ch · 460 Nm+60 ch · +80 Nm	220 ch · 480 Nm+70 ch · +100 Nm	—
2.2 Skyactiv-D 175 ch · Diesel	175 ch 420 Nm	210 ch · 460 Nm+35 ch · +40 Nm	220 ch · 480 Nm+45 ch · +60 Nm	—
2.0 Skyactiv-G 145 ch · Essence	145 ch 210 Nm	175 ch · 220 Nm+30 ch · +10 Nm	—	175 ch+30 chE85+ (avec Stage 1)
2.0 Skyactiv-G 165 ch · Essence	165 ch 210 Nm	175 ch · 220 Nm+10 ch · +10 Nm	—	175 ch+10 chE85+ (avec Stage 1)
2.5 Skyactiv-G 192 ch · Essence	192 ch 256 Nm	205 ch · 280 Nm+13 ch · +24 Nm	—	205 ch+13 chE85+ (avec Stage 1)

Mazda Mazda 6 2008

Gains de reprogrammation, génération 2008
Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2	E85
2.2 MZR-CD 129 ch · Diesel	129 ch 310 Nm	190 ch · 420 Nm+61 ch · +110 Nm	200 ch · 440 Nm+71 ch · +130 Nm	—
2.0 MZR-CD 143 ch · Diesel	143 ch 360 Nm	170 ch · 410 Nm+27 ch · +50 Nm	180 ch · 430 Nm+37 ch · +70 Nm	—
2.2 MZR-CD 180 ch · Diesel	180 ch 400 Nm	210 ch · 460 Nm+30 ch · +60 Nm	220 ch · 480 Nm+40 ch · +80 Nm	—
2.2 MZR-CD 185 ch · Diesel	185 ch 400 Nm	210 ch · 460 Nm+25 ch · +60 Nm	220 ch · 480 Nm+35 ch · +80 Nm	—
2.0i MZR 155 ch · Essence	155 ch 190 Nm	160 ch · 195 Nm+5 ch · +5 Nm	—	160 ch+5 chE85+ (avec Stage 1)
2.5i 170 ch · Essence	170 ch 226 Nm	177 ch · 235 Nm+7 ch · +9 Nm	—	177 ch+7 chE85+ (avec Stage 1)
2.3 MZR 16v Turbo 260 ch · Essence	260 ch 380 Nm	305 ch · 450 Nm+45 ch · +70 Nm	320 ch · 473 Nm+60 ch · +93 Nm	305 ch+45 chE85+ (avec Stage 1)

Mazda Mazda 6 2003

Gains de reprogrammation, génération 2003
Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2	E85
2.0 MZR-CD 121 ch · Diesel	121 ch 310 Nm	170 ch · 370 Nm+49 ch · +60 Nm	180 ch · 390 Nm+59 ch · +80 Nm	—
2.0 MZR-CD 143 ch · Diesel	143 ch 360 Nm	170 ch · 410 Nm+27 ch · +50 Nm	180 ch · 430 Nm+37 ch · +70 Nm	—
1.8i MZR 122 ch · Essence	122 ch 165 Nm	135 ch · 175 Nm+13 ch · +10 Nm	140 ch · 185 Nm+18 ch · +20 Nm	135 ch+13 chE85+ (avec Stage 1)
2.3i 166 ch · Essence	166 ch 207 Nm	176 ch · 220 Nm+10 ch · +13 Nm	—	176 ch+10 chE85+ (avec Stage 1)
2.3 MZR 16v Turbo 260 ch · Essence	260 ch 380 Nm	305 ch · 450 Nm+45 ch · +70 Nm	320 ch · 473 Nm+60 ch · +93 Nm	305 ch+45 chE85+ (avec Stage 1)

Gains indicatifs, mesurés au banc selon l'état du véhicule. E85+ : conversion FlexFuel E85 et Stage 1 dans la même cartographie, pas compatible avec tous les modèles.

Votre Mazda Mazda 6 à l’atelier

En Stage 1, le gain va jusqu’à +61 ch et +110 Nm selon la motorisation. Le Stage 2, avec des pièces adaptées, monte jusqu’à +71 ch. En diesel, le gain se ressent surtout dans le couple et les reprises ; en essence, dans une montée en régime plus pleine.

La conversion FlexFuel E85 est possible sur 11 motorisations : démarrages à froid et enrichissements sont recalés pour rouler au SP95/98 comme à l’E85. 2 autres motorisations sont traitées sur demande : appelez-nous avec la version exacte. La cartographie est écrite pour votre version, après lecture de votre calculateur.

Pour aller plus loin : choisir entre Stage 1, 2 et 3, la conversion FlexFuel E85, ou l’optimisation de boîte DSG / EDC.

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Simulateur Mazda Mazda 6

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Puissance et couple d'origine et après reprogrammation, par stage
Configuration	Puissance	Couple	Gain ch	Gain Nm
Origine	—	—	—	—
Stage 1	—	—	—	—
Stage 2	—	—	—	—
E85	—	—	—	—
E85+	—	—	—	—

Gains indicatifs, mesurés au banc selon l'état du véhicule. E85+ : conversion FlexFuel E85 et Stage 1 dans la même cartographie, pas compatible avec tous les modèles.

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