Reprogrammation moteur Volkswagen Golf à Strasbourg
La reprogrammation de votre Volkswagen Golf se fait à l’atelier, aux portes de Strasbourg : 112 motorisations essence et diesel référencées sur 6 générations, de 1997 à 2024, chacune avec ses valeurs d’origine et les gains annoncés par stage.
112 motorisations chiffrées Stage 1 jusqu’à +85 ch Stage 2 jusqu’à +150 ch E85 possible sur 73
Gains Volkswagen Golf par motorisation
Valeurs d’origine, puis puissance et couple après reprogrammation, avec le gain en dessous.
Volkswagen Golf 2020 – VIII
| Motorisation | Origine | Stage 1 | Stage 2 | E85 |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI CR EU6 115 ch · Diesel | 115 ch 300 Nm | 185 ch · 400 Nm+70 ch · +100 Nm | 195 ch · 420 Nm+80 ch · +120 Nm | — |
| 2.0 TDI CR EU6 150 ch · Diesel | 150 ch 360 Nm | 200 ch · 440 Nm+50 ch · +80 Nm | 210 ch · 460 Nm+60 ch · +100 Nm | — |
| 2.0 TDI GTD 200 ch · Diesel | 200 ch 400 Nm | 230 ch · 460 Nm+30 ch · +60 Nm | 240 ch · 480 Nm+40 ch · +80 Nm | — |
| 1.5 eTSI 130 ch · Essence | 130 ch 200 Nm | 175 ch · 300 Nm+45 ch · +100 Nm | — | 175 ch+45 chE85+ (avec Stage 1) |
| 1.5 eTSI 150 ch · Essence | 150 ch 250 Nm | 175 ch · 300 Nm+25 ch · +50 Nm | — | 175 ch+25 chE85+ (avec Stage 1) |
| 2.0 TSI GTI 245 ch · Essence | 245 ch 370 Nm | 330 ch · 480 Nm+85 ch · +110 Nm | 350 ch · 500 Nm+105 ch · +130 Nm | 330 ch+85 chE85+ (avec Stage 1) |
| 1.4 TSI GTE 245 ch · Essence | 245 ch 400 Nm | — | 275 ch · 480 Nm+30 ch · +80 Nm | Possiblegains sur demande |
| 2.0 TFSI (ClubSport) 300 ch · Essence | 300 ch 400 Nm | 380 ch · 490 Nm+80 ch · +90 Nm | 450 ch · 560 Nm+150 ch · +160 Nm | 380 ch+80 chE85+ (avec Stage 1) |
| 2.0 TSI R 320 ch · Essence | 320 ch 420 Nm | 390 ch · 510 Nm+70 ch · +90 Nm | 440 ch · 550 Nm+120 ch · +130 Nm | 390 ch+70 chE85+ (avec Stage 1) |
| 2.0 TSI R 20 Years 333 ch · Essence | 333 ch 420 Nm | 390 ch · 510 Nm+57 ch · +90 Nm | 440 ch · 550 Nm+107 ch · +130 Nm | 390 ch+57 chE85+ (avec Stage 1) |
Sur demande : 1.4 TSI e-HYBRID 204 ch
Volkswagen Golf 2017 – VII MKII
| Motorisation | Origine | Stage 1 | Stage 2 | E85 |
|---|---|---|---|---|
| e-Golf (35.8kWh) 136 ch | 136 ch 270 Nm | 150 ch · 300 Nm+14 ch · +30 Nm | — | — |
| 1.6 TDI CR EU6 90 ch · Diesel | 90 ch 230 Nm | 145 ch · 310 Nm+55 ch · +80 Nm | 155 ch · 330 Nm+65 ch · +100 Nm | — |
| 1.6 TDI EU6 115 ch · Diesel | 115 ch 250 Nm | 145 ch · 310 Nm+30 ch · +60 Nm | 155 ch · 330 Nm+40 ch · +80 Nm | — |
| 2.0 TDI CR EU6 150 ch · Diesel | 150 ch 320 Nm | 185 ch · 420 Nm+35 ch · +100 Nm | 195 ch · 440 Nm+45 ch · +120 Nm | — |
| 2.0 TDI CR EU6 184 ch · Diesel | 184 ch 380 Nm | 215 ch · 460 Nm+31 ch · +80 Nm | 225 ch · 480 Nm+41 ch · +100 Nm | — |
| 1.0 TSI/TFSI 85 ch · Essence | 85 ch 160 Nm | 120 ch · 220 Nm+35 ch · +60 Nm | 126 ch · 231 Nm+41 ch · +71 Nm | 120 ch+35 chE85+ (avec Stage 1) |
| 1.0 TSI/TFSI 110 ch · Essence | 110 ch 200 Nm | 135 ch · 240 Nm+25 ch · +40 Nm | — | 135 ch+25 chE85+ (avec Stage 1) |
| 1.0 TSI/TFSI 115 ch · Essence | 115 ch 200 Nm | 135 ch · 240 Nm+20 ch · +40 Nm | — | 135 ch+20 chE85+ (avec Stage 1) |
| 1.4 TSI/TFSI S&S 125 ch · Essence | 125 ch 200 Nm | 155 ch · 250 Nm+30 ch · +50 Nm | — | 155 ch+30 chE85+ (avec Stage 1) |
| 1.5 TSI 130 ch · Essence | 130 ch 200 Nm | 175 ch · 300 Nm+45 ch · +100 Nm | — | 175 ch+45 chE85+ (avec Stage 1) |
| 1.4 TSI/TFSI S&S ACT 150 ch · Essence | 150 ch 250 Nm | 180 ch · 300 Nm+30 ch · +50 Nm | — | 180 ch+30 chE85+ (avec Stage 1) |
| 1.5 TSI 150 ch · Essence | 150 ch 250 Nm | 175 ch · 300 Nm+25 ch · +50 Nm | — | 175 ch+25 chE85+ (avec Stage 1) |
| 1.4 TSI GTE 204 ch · Essence | 204 ch 350 Nm | 230 ch · 410 Nm+26 ch · +60 Nm | — | 230 ch+26 chE85+ (avec Stage 1) |
| 2.0 TSI 230 ch · Essence | 230 ch 370 Nm | 300 ch · 440 Nm+70 ch · +70 Nm | 315 ch · 462 Nm+85 ch · +92 Nm | 300 ch+70 chE85+ (avec Stage 1) |
| 2.0 TSI Performance 245 ch · Essence | 245 ch 370 Nm | 315 ch · 440 Nm+70 ch · +70 Nm | 330 ch · 460 Nm+85 ch · +90 Nm | 315 ch+70 chE85+ (avec Stage 1) |
| 2.0 TSI OPF 290 ch · Essence | 290 ch 380 Nm | 340 ch · 460 Nm+50 ch · +80 Nm | 360 ch · 500 Nm+70 ch · +120 Nm | 340 ch+50 chE85+ (avec Stage 1) |
| 2.0 TSI OPF 300 ch · Essence | 300 ch 400 Nm | 340 ch · 460 Nm+40 ch · +60 Nm | 360 ch · 500 Nm+60 ch · +100 Nm | 340 ch+40 chE85+ (avec Stage 1) |
| 2.0 TSI 310 ch · Essence | 310 ch 380 Nm | 360 ch · 460 Nm+50 ch · +80 Nm | 378 ch · 483 Nm+68 ch · +103 Nm | 360 ch+50 chE85+ (avec Stage 1) |
Volkswagen Golf 2012 – VII MKI
| Motorisation | Origine | Stage 1 | Stage 2 | E85 |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 TDI EU5 90 ch · Diesel | 90 ch 230 Nm | 145 ch · 310 Nm+55 ch · +80 Nm | 155 ch · 330 Nm+65 ch · +100 Nm | — |
| 1.6 TDI EU5 105 ch · Diesel | 105 ch 250 Nm | 145 ch · 310 Nm+40 ch · +60 Nm | 155 ch · 330 Nm+50 ch · +80 Nm | — |
| 1.6 TDI EU5 110 ch · Diesel | 110 ch 250 Nm | 145 ch · 310 Nm+35 ch · +60 Nm | 155 ch · 330 Nm+45 ch · +80 Nm | — |
| 1.6 TDI EU6 110 ch · Diesel | 110 ch 250 Nm | 145 ch · 310 Nm+35 ch · +60 Nm | 155 ch · 330 Nm+45 ch · +80 Nm | — |
| 2.0 TDI CR EU6 110 ch · Diesel | 110 ch 250 Nm | 190 ch · 350 Nm+80 ch · +100 Nm | 200 ch · 370 Nm+90 ch · +120 Nm | — |
| 1.6 TDI EU6 115 ch · Diesel | 115 ch 250 Nm | 145 ch · 310 Nm+30 ch · +60 Nm | 155 ch · 330 Nm+40 ch · +80 Nm | — |
| 2.0 TDI CR EU6 136 ch · Diesel | 136 ch 320 Nm | 185 ch · 410 Nm+49 ch · +90 Nm | 195 ch · 430 Nm+59 ch · +110 Nm | — |
| 2.0 TDI CR EU6 150 ch · Diesel | 150 ch 320 Nm | 185 ch · 420 Nm+35 ch · +100 Nm | 195 ch · 440 Nm+45 ch · +120 Nm | — |
| 2.0 TDI CR EU6 184 ch · Diesel | 184 ch 380 Nm | 215 ch · 460 Nm+31 ch · +80 Nm | 225 ch · 480 Nm+41 ch · +100 Nm | — |
| 1.2 TSI S&S 85 ch · Essence | 85 ch 160 Nm | 130 ch · 220 Nm+45 ch · +60 Nm | — | 130 ch+45 chE85+ (avec Stage 1) |
| 1.2 TSI S&S 105 ch · Essence | 105 ch 175 Nm | 130 ch · 220 Nm+25 ch · +45 Nm | 137 ch · 231 Nm+32 ch · +56 Nm | 130 ch+25 chE85+ (avec Stage 1) |
| 1.6 MPI 110 ch · Essence | 110 ch 155 Nm | 118 ch · 165 Nm+8 ch · +10 Nm | — | 118 ch+8 chE85+ (avec Stage 1) |
| 1.4 TSI CNG 110 ch · Essence | 110 ch 200 Nm | 135 ch · 240 Nm+25 ch · +40 Nm | — | 135 ch+25 chE85+ (avec Stage 1) |
| 1.2 TSI S&S 110 ch · Essence | 110 ch 175 Nm | 135 ch · 250 Nm+25 ch · +75 Nm | — | 135 ch+25 chE85+ (avec Stage 1) |
| 1.0 TSI/TFSI 115 ch · Essence | 115 ch 200 Nm | 135 ch · 240 Nm+20 ch · +40 Nm | — | 135 ch+20 chE85+ (avec Stage 1) |
| 1.4 TSI/TFSI S&S 122 ch · Essence | 122 ch 200 Nm | 155 ch · 240 Nm+33 ch · +40 Nm | 163 ch · 252 Nm+41 ch · +52 Nm | 155 ch+33 chE85+ (avec Stage 1) |
| 1.4 TSI/TFSI S&S 125 ch · Essence | 125 ch 200 Nm | 155 ch · 250 Nm+30 ch · +50 Nm | — | 155 ch+30 chE85+ (avec Stage 1) |
| 1.4 TSI 131 ch · Essence | 131 ch 225 Nm | — | 153 ch · 278 Nm+22 ch · +53 Nm | Possiblegains sur demande |
| 1.4 TSI/TFSI S&S 140 ch · Essence | 140 ch 250 Nm | 180 ch · 300 Nm+40 ch · +50 Nm | — | 180 ch+40 chE85+ (avec Stage 1) |
| 1.4 TSI/TFSI S&S 150 ch · Essence | 150 ch 250 Nm | 180 ch · 300 Nm+30 ch · +50 Nm | — | 180 ch+30 chE85+ (avec Stage 1) |
| 1.4 TSI/TFSI 160 ch · Essence | 160 ch 240 Nm | 200 ch · 300 Nm+40 ch · +60 Nm | — | — |
| 1.8 TSI / TFSI 180 ch · Essence | 180 ch 250 Nm | 220 ch · 320 Nm+40 ch · +70 Nm | — | 220 ch+40 chE85+ (avec Stage 1) |
| 1.4 TSI GTE 204 ch · Essence | 204 ch 350 Nm | 230 ch · 410 Nm+26 ch · +60 Nm | — | 230 ch+26 chE85+ (avec Stage 1) |
| 2.0 TSI 220 ch · Essence | 220 ch 350 Nm | 300 ch · 420 Nm+80 ch · +70 Nm | 315 ch · 441 Nm+95 ch · +91 Nm | 300 ch+80 chE85+ (avec Stage 1) |
| 2.0 TSI 230 ch · Essence | 230 ch 370 Nm | 300 ch · 440 Nm+70 ch · +70 Nm | 315 ch · 462 Nm+85 ch · +92 Nm | 300 ch+70 chE85+ (avec Stage 1) |
| 2.0 TSI (Clubsport) 265 ch · Essence | 265 ch 350 Nm | 350 ch · 490 Nm+85 ch · +140 Nm | 368 ch · 513 Nm+103 ch · +163 Nm | 350 ch+85 chE85+ (avec Stage 1) |
| 2.0 TSI (Clubsport) 290 ch · Essence | 290 ch 350 Nm | 350 ch · 460 Nm+60 ch · +110 Nm | 368 ch · 483 Nm+78 ch · +133 Nm | 350 ch+60 chE85+ (avec Stage 1) |
| 2.0 TSI 300 ch · Essence | 300 ch 380 Nm | 350 ch · 460 Nm+50 ch · +80 Nm | 368 ch · 483 Nm+68 ch · +103 Nm | 350 ch+50 chE85+ (avec Stage 1) |
| 2.0 TSI 310 ch · Essence | 310 ch 380 Nm | 360 ch · 460 Nm+50 ch · +80 Nm | 378 ch · 483 Nm+68 ch · +103 Nm | 360 ch+50 chE85+ (avec Stage 1) |
Volkswagen Golf 2008 – VI
| Motorisation | Origine | Stage 1 | Stage 2 | E85 |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 TDI CR 90 ch · Diesel | 90 ch 230 Nm | 140 ch · 300 Nm+50 ch · +70 Nm | 150 ch · 320 Nm+60 ch · +90 Nm | — |
| 1.6 TDI CR 105 ch · Diesel | 105 ch 250 Nm | 140 ch · 300 Nm+35 ch · +50 Nm | 150 ch · 320 Nm+45 ch · +70 Nm | — |
| 2.0 TDI CR 110 ch · Diesel | 110 ch 250 Nm | 185 ch · 370 Nm+75 ch · +120 Nm | 195 ch · 390 Nm+85 ch · +140 Nm | — |
| 2.0 TDI CR 136 ch · Diesel | 136 ch 320 Nm | 185 ch · 410 Nm+49 ch · +90 Nm | 195 ch · 430 Nm+59 ch · +110 Nm | — |
| 2.0 TDI CR 140 ch · Diesel | 140 ch 320 Nm | 185 ch · 410 Nm+45 ch · +90 Nm | 195 ch · 430 Nm+55 ch · +110 Nm | — |
| 2.0 TDI CR 143 ch · Diesel | 143 ch 320 Nm | 185 ch · 410 Nm+42 ch · +90 Nm | 195 ch · 430 Nm+52 ch · +110 Nm | — |
| 2.0 TDI CR 170 ch · Diesel | 170 ch 350 Nm | 205 ch · 420 Nm+35 ch · +70 Nm | 215 ch · 440 Nm+45 ch · +90 Nm | — |
| 1.4i 84 ch · Essence | 84 ch 132 Nm | 89 ch · 136 Nm+5 ch · +4 Nm | — | 89 ch+5 chE85+ (avec Stage 1) |
| 1.2 TSI/TFSI 85 ch · Essence | 85 ch 160 Nm | 130 ch · 220 Nm+45 ch · +60 Nm | 137 ch · 231 Nm+52 ch · +71 Nm | 130 ch+45 chE85+ (avec Stage 1) |
| 1.6i 8v 102 ch · Essence | 102 ch 148 Nm | 110 ch · 160 Nm+8 ch · +12 Nm | — | 110 ch+8 chE85+ (avec Stage 1) |
| 1.6i 105 ch · Essence | 105 ch 153 Nm | 110 ch · 160 Nm+5 ch · +7 Nm | — | 110 ch+5 chE85+ (avec Stage 1) |
| 1.2 TSI/TFSI 105 ch · Essence | 105 ch 175 Nm | 130 ch · 220 Nm+25 ch · +45 Nm | — | 130 ch+25 chE85+ (avec Stage 1) |
| 1.6 FSI 115 ch · Essence | 115 ch 155 Nm | 130 ch · 173 Nm+15 ch · +18 Nm | 137 ch · 182 Nm+22 ch · +27 Nm | 130 ch+15 chE85+ (avec Stage 1) |
| 1.4 TSI/TFSI 122 ch · Essence | 122 ch 200 Nm | 140 ch · 240 Nm+18 ch · +40 Nm | — | 140 ch+18 chE85+ (avec Stage 1) |
| 1.8 TSI TFSI 160 ch · Essence | 160 ch 250 Nm | 210 ch · 320 Nm+50 ch · +70 Nm | — | 210 ch+50 chE85+ (avec Stage 1) |
| 1.4 TSI/TFSI 160 ch · Essence | 160 ch 240 Nm | 200 ch · 300 Nm+40 ch · +60 Nm | — | — |
| 2.5 FSI 170 ch · Essence | 170 ch 240 Nm | 195 ch · 270 Nm+25 ch · +30 Nm | 205 ch · 284 Nm+35 ch · +44 Nm | 195 ch+25 chE85+ (avec Stage 1) |
| 2.0 TFSI - TSI 210 ch · Essence | 210 ch 280 Nm | 260 ch · 380 Nm+50 ch · +100 Nm | 273 ch · 399 Nm+63 ch · +119 Nm | 260 ch+50 chE85+ (avec Stage 1) |
| 2.0 TFSI 235 ch · Essence | 235 ch 300 Nm | 300 ch · 420 Nm+65 ch · +120 Nm | 315 ch · 441 Nm+80 ch · +141 Nm | Possiblegains sur demande |
| 2.0 TFSI 270 ch · Essence | 270 ch 350 Nm | 300 ch · 430 Nm+30 ch · +80 Nm | 330 ch · 450 Nm+60 ch · +100 Nm | 300 ch+30 chE85+ (avec Stage 1) |
Volkswagen Golf 2003 – V
| Motorisation | Origine | Stage 1 | Stage 2 | E85 |
|---|---|---|---|---|
| 1.9 TDI IP 90 ch · Diesel | 90 ch 210 Nm | 140 ch · 320 Nm+50 ch · +110 Nm | 150 ch · 340 Nm+60 ch · +130 Nm | — |
| 1.9 TDI IP 105 ch · Diesel | 105 ch 250 Nm | 140 ch · 320 Nm+35 ch · +70 Nm | 150 ch · 340 Nm+45 ch · +90 Nm | — |
| 2.0 TDI IP 136 ch · Diesel | 136 ch 320 Nm | 175 ch · 410 Nm+39 ch · +90 Nm | 185 ch · 430 Nm+49 ch · +110 Nm | — |
| 2.0 TDI IP 140 ch · Diesel | 140 ch 320 Nm | 175 ch · 410 Nm+35 ch · +90 Nm | 185 ch · 430 Nm+45 ch · +110 Nm | — |
| 2.0 TDI IP 170 ch · Diesel | 170 ch 350 Nm | 200 ch · 420 Nm+30 ch · +70 Nm | 210 ch · 440 Nm+40 ch · +90 Nm | — |
| 1.4i 16v 75 ch · Essence | 75 ch 126 Nm | 80 ch · 146 Nm+5 ch · +20 Nm | — | 80 ch+5 chE85+ (avec Stage 1) |
| 1.4i 16v 80 ch · Essence | 80 ch 132 Nm | 85 ch · 152 Nm+5 ch · +20 Nm | — | 85 ch+5 chE85+ (avec Stage 1) |
| 1.4 FSI 90 ch · Essence | 90 ch 130 Nm | 94 ch · 135 Nm+4 ch · +5 Nm | — | 94 ch+4 chE85+ (avec Stage 1) |
| 1.6i 8v 102 ch · Essence | 102 ch 148 Nm | 110 ch · 160 Nm+8 ch · +12 Nm | — | 110 ch+8 chE85+ (avec Stage 1) |
| 1.6 FSI 115 ch · Essence | 115 ch 155 Nm | 130 ch · 173 Nm+15 ch · +18 Nm | 137 ch · 182 Nm+22 ch · +27 Nm | 130 ch+15 chE85+ (avec Stage 1) |
| 1.6 FSI 116 ch · Essence | 116 ch 154 Nm | 120 ch · 160 Nm+4 ch · +6 Nm | — | 120 ch+4 chE85+ (avec Stage 1) |
| 1.4 TSI/TFSI 122 ch · Essence | 122 ch 200 Nm | 140 ch · 240 Nm+18 ch · +40 Nm | — | 140 ch+18 chE85+ (avec Stage 1) |
| 1.4 TSI/TFSI 140 ch · Essence | 140 ch 250 Nm | 200 ch · 300 Nm+60 ch · +50 Nm | 210 ch · 315 Nm+70 ch · +65 Nm | 200 ch+60 chE85+ (avec Stage 1) |
| 2.0 FSI 150 ch · Essence | 150 ch 200 Nm | 155 ch · 205 Nm+5 ch · +5 Nm | — | 155 ch+5 chE85+ (avec Stage 1) |
| 2.5i 170 ch · Essence | 170 ch 240 Nm | 180 ch · 250 Nm+10 ch · +10 Nm | — | 180 ch+10 chE85+ (avec Stage 1) |
| 1.4 TSI/TFSI 170 ch · Essence | 170 ch 240 Nm | 200 ch · 300 Nm+30 ch · +60 Nm | — | — |
| 2.0 TFSI 200 ch · Essence | 200 ch 280 Nm | 240 ch · 360 Nm+40 ch · +80 Nm | 252 ch · 378 Nm+52 ch · +98 Nm | 240 ch+40 chE85+ (avec Stage 1) |
| 2.0 TFSI 230 ch · Essence | 230 ch 300 Nm | 300 ch · 430 Nm+70 ch · +130 Nm | 315 ch · 452 Nm+85 ch · +152 Nm | Possiblegains sur demande |
| 3.2 V6 250 ch · Essence | 250 ch 320 Nm | 270 ch · 345 Nm+20 ch · +25 Nm | 284 ch · 362 Nm+34 ch · +42 Nm | 270 ch+20 chE85+ (avec Stage 1) |
Volkswagen Golf 1997 – IV
| Motorisation | Origine | Stage 1 | Stage 2 | E85 |
|---|---|---|---|---|
| 1.9 SDI 68 ch · Diesel | 68 ch 133 Nm | 98 ch · 188 Nm+30 ch · +55 Nm | 108 ch · 208 Nm+40 ch · +75 Nm | — |
| 1.9 TDI VP 90 ch · Diesel | 90 ch 210 Nm | 120 ch · 265 Nm+30 ch · +55 Nm | 130 ch · 285 Nm+40 ch · +75 Nm | — |
| 1.9 TDI IP 100 ch · Diesel | 100 ch 210 Nm | 140 ch · 300 Nm+40 ch · +90 Nm | 150 ch · 320 Nm+50 ch · +110 Nm | — |
| 1.9 TDI VP 110 ch · Diesel | 110 ch 235 Nm | 140 ch · 290 Nm+30 ch · +55 Nm | 150 ch · 310 Nm+40 ch · +75 Nm | — |
| 1.9 TDI IP 115 ch · Diesel | 115 ch 285 Nm | 146 ch · 350 Nm+31 ch · +65 Nm | 156 ch · 370 Nm+41 ch · +85 Nm | — |
| 1.9 TDI IP 130 ch · Diesel | 130 ch 310 Nm | 160 ch · 365 Nm+30 ch · +55 Nm | 170 ch · 385 Nm+40 ch · +75 Nm | — |
| 1.9 TDI IP 150 ch · Diesel | 150 ch 320 Nm | 185 ch · 400 Nm+35 ch · +80 Nm | 195 ch · 420 Nm+45 ch · +100 Nm | — |
| 1.4i 16v 75 ch · Essence | 75 ch 126 Nm | 80 ch · 146 Nm+5 ch · +20 Nm | — | 80 ch+5 chE85+ (avec Stage 1) |
| 1.6i 8v 102 ch · Essence | 102 ch 148 Nm | 110 ch · 160 Nm+8 ch · +12 Nm | — | 110 ch+8 chE85+ (avec Stage 1) |
| 1.6 FSI 110 ch · Essence | 110 ch 155 Nm | 125 ch · 175 Nm+15 ch · +20 Nm | — | 125 ch+15 chE85+ (avec Stage 1) |
| 2.0i 115 ch · Essence | 115 ch 166 Nm | 130 ch · 186 Nm+15 ch · +20 Nm | 137 ch · 195 Nm+22 ch · +29 Nm | 130 ch+15 chE85+ (avec Stage 1) |
| 1.8T 150 ch · Essence | 150 ch 210 Nm | 180 ch · 265 Nm+30 ch · +55 Nm | — | Possiblegains sur demande |
| 2.3i V5 170 ch · Essence | 170 ch 220 Nm | 185 ch · 240 Nm+15 ch · +20 Nm | — | 185 ch+15 chE85+ (avec Stage 1) |
| 1.8T 180 ch · Essence | 180 ch 225 Nm | 210 ch · 280 Nm+30 ch · +55 Nm | — | Possiblegains sur demande |
| 2.8 VR6 204 ch · Essence | 204 ch 270 Nm | 222 ch · 290 Nm+18 ch · +20 Nm | — | 222 ch+18 chE85+ (avec Stage 1) |
| 3.2 V6 241 ch · Essence | 241 ch 310 Nm | 260 ch · 345 Nm+19 ch · +35 Nm | 273 ch · 362 Nm+32 ch · +52 Nm | 260 ch+19 chE85+ (avec Stage 1) |
Sur demande : 3.2i VR6 24V 240 ch
Gains indicatifs, mesurés au banc selon l'état du véhicule. E85+ : conversion FlexFuel E85 et Stage 1 dans la même cartographie, pas compatible avec tous les modèles.
Votre Volkswagen Golf à l’atelier
En Stage 1, le gain va jusqu’à +85 ch et +140 Nm selon la motorisation. Le Stage 2, avec des pièces adaptées, monte jusqu’à +150 ch. En diesel, le gain se ressent surtout dans le couple et les reprises ; en essence, dans une montée en régime plus pleine.
La conversion FlexFuel E85 est possible sur 73 motorisations : démarrages à froid et enrichissements sont recalés pour rouler au SP95/98 comme à l’E85. 7 autres motorisations sont traitées sur demande : appelez-nous avec la version exacte. La cartographie est écrite pour votre version, après lecture de votre calculateur.
Pour aller plus loin : choisir entre Stage 1, 2 et 3, la conversion FlexFuel E85, ou l’optimisation de boîte DSG / EDC.
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Volkswagen Golf 7R ph1
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Continental Simos 18.1
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- FlexFuel E85
- E85+
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| Configuration | Puissance | Couple | Gain ch | Gain Nm |
|---|---|---|---|---|
| Origine | — | — | — | — |
| Stage 1 | — | — | — | — |
| Stage 2 | — | — | — | — |
| E85 | — | — | — | — |
| E85+ | — | — | — | — |
Gains indicatifs, mesurés au banc selon l'état du véhicule. E85+ : conversion FlexFuel E85 et Stage 1 dans la même cartographie, pas compatible avec tous les modèles.
Stage 1 dès 299 €, prix exact confirmé avant le rendez-vous.
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- Adresse
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- Horaires
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