Reprogrammation moteur Volkswagen Passat CC à Strasbourg
La reprogrammation de votre Volkswagen Passat CC se fait à l’atelier, aux portes de Strasbourg : 23 motorisations essence et diesel référencées sur 2 générations, de 2008 à 2013, chacune avec ses valeurs d’origine et les gains annoncés par stage.
23 motorisations chiffrées Stage 1 jusqu’à +60 ch Stage 2 jusqu’à +73 ch E85 possible sur 11
Gains Volkswagen Passat CC par motorisation
Valeurs d’origine, puis puissance et couple après reprogrammation, avec le gain en dessous.
Volkswagen Passat CC 2013
| Motorisation | Origine | Stage 1 | Stage 2 | E85 |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI CR 136 ch · Diesel | 136 ch 320 Nm | 185 ch · 410 Nm+49 ch · +90 Nm | 195 ch · 430 Nm+59 ch · +110 Nm | — |
| 2.0 TDI CR 140 ch · Diesel | 140 ch 320 Nm | 185 ch · 410 Nm+45 ch · +90 Nm | 195 ch · 430 Nm+55 ch · +110 Nm | — |
| 2.0 TDI CR EU6 150 ch · Diesel | 150 ch 320 Nm | 185 ch · 420 Nm+35 ch · +100 Nm | 195 ch · 440 Nm+45 ch · +120 Nm | — |
| 2.0 TDI CR 163 ch · Diesel | 163 ch 350 Nm | 205 ch · 420 Nm+42 ch · +70 Nm | 215 ch · 440 Nm+52 ch · +90 Nm | — |
| 2.0 TDI CR 170 ch · Diesel | 170 ch 350 Nm | 205 ch · 420 Nm+35 ch · +70 Nm | 215 ch · 440 Nm+45 ch · +90 Nm | — |
| 2.0 TDI CR 177 ch · Diesel | 177 ch 380 Nm | 210 ch · 450 Nm+33 ch · +70 Nm | 220 ch · 470 Nm+43 ch · +90 Nm | — |
| 1.8 TSI / TFSI 160 ch · Essence | 160 ch 250 Nm | 210 ch · 310 Nm+50 ch · +60 Nm | 221 ch · 326 Nm+61 ch · +76 Nm | 210 ch+50 chE85+ (avec Stage 1) |
| 1.4 TSI/TFSI 160 ch · Essence | 160 ch 240 Nm | 200 ch · 300 Nm+40 ch · +60 Nm | — | — |
| 1.8 TSI TFSI 160 ch · Essence | 160 ch 250 Nm | 210 ch · 310 Nm+50 ch · +60 Nm | 221 ch · 326 Nm+61 ch · +76 Nm | 210 ch+50 chE85+ (avec Stage 1) |
| 1.8 TSI / TFSI 180 ch · Essence | 180 ch 250 Nm | 220 ch · 320 Nm+40 ch · +70 Nm | — | 220 ch+40 chE85+ (avec Stage 1) |
| 2.0 TSI 200 ch · Essence | 200 ch 280 Nm | 260 ch · 380 Nm+60 ch · +100 Nm | 273 ch · 399 Nm+73 ch · +119 Nm | 260 ch+60 chE85+ (avec Stage 1) |
| 2.0 TFSI - TSI 210 ch · Essence | 210 ch 280 Nm | 260 ch · 380 Nm+50 ch · +100 Nm | 273 ch · 399 Nm+63 ch · +119 Nm | 260 ch+50 chE85+ (avec Stage 1) |
| 2.0 TFSI 211 ch · Essence | 211 ch 280 Nm | 260 ch · 360 Nm+49 ch · +80 Nm | 271 ch · 430 Nm+60 ch · +150 Nm | 260 ch+49 chE85+ (avec Stage 1) |
| 2.0 TSI 220 ch · Essence | 220 ch 350 Nm | 260 ch · 440 Nm+40 ch · +90 Nm | 273 ch · 450 Nm+53 ch · +100 Nm | 260 ch+40 chE85+ (avec Stage 1) |
Volkswagen Passat CC 2008
| Motorisation | Origine | Stage 1 | Stage 2 | E85 |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI CR 136 ch · Diesel | 136 ch 320 Nm | 185 ch · 410 Nm+49 ch · +90 Nm | 195 ch · 430 Nm+59 ch · +110 Nm | — |
| 2.0 TDI CR 140 ch · Diesel | 140 ch 320 Nm | 185 ch · 410 Nm+45 ch · +90 Nm | 195 ch · 430 Nm+55 ch · +110 Nm | — |
| 2.0 TDI CR 163 ch · Diesel | 163 ch 350 Nm | 205 ch · 420 Nm+42 ch · +70 Nm | 215 ch · 440 Nm+52 ch · +90 Nm | — |
| 2.0 TDI CR 170 ch · Diesel | 170 ch 350 Nm | 205 ch · 420 Nm+35 ch · +70 Nm | 215 ch · 440 Nm+45 ch · +90 Nm | — |
| 1.8 TSI TFSI 160 ch · Essence | 160 ch 250 Nm | 210 ch · 320 Nm+50 ch · +70 Nm | — | 210 ch+50 chE85+ (avec Stage 1) |
| 1.4 TSI/TFSI 160 ch · Essence | 160 ch 240 Nm | 200 ch · 300 Nm+40 ch · +60 Nm | — | — |
| 2.0 TFSI 200 ch · Essence | 200 ch 280 Nm | 240 ch · 360 Nm+40 ch · +80 Nm | 252 ch · 378 Nm+52 ch · +98 Nm | 240 ch+40 chE85+ (avec Stage 1) |
| 2.0 TFSI - TSI 210 ch · Essence | 210 ch 280 Nm | 260 ch · 380 Nm+50 ch · +100 Nm | 273 ch · 399 Nm+63 ch · +119 Nm | 260 ch+50 chE85+ (avec Stage 1) |
| 3.6 FSI 300 ch · Essence | 300 ch 350 Nm | 320 ch · 379 Nm+20 ch · +29 Nm | 336 ch · 398 Nm+36 ch · +48 Nm | 320 ch+20 chE85+ (avec Stage 1) |
Gains indicatifs, mesurés au banc selon l'état du véhicule. E85+ : conversion FlexFuel E85 et Stage 1 dans la même cartographie, pas compatible avec tous les modèles.
Votre Volkswagen Passat CC à l’atelier
En Stage 1, le gain va jusqu’à +60 ch et +100 Nm selon la motorisation. Le Stage 2, avec des pièces adaptées, monte jusqu’à +73 ch. En diesel, le gain se ressent surtout dans le couple et les reprises ; en essence, dans une montée en régime plus pleine.
La conversion FlexFuel E85 est possible sur 11 motorisations : démarrages à froid et enrichissements sont recalés pour rouler au SP95/98 comme à l’E85. La cartographie est écrite pour votre version, après lecture de votre calculateur.
Pour aller plus loin : choisir entre Stage 1, 2 et 3, la conversion FlexFuel E85, ou l’optimisation de boîte DSG / EDC.
Simulateur Volkswagen Passat CC
Le modèle est déjà choisi : sélectionnez la génération et la motorisation.
Sélectionnez votre véhicule
| Configuration | Puissance | Couple | Gain ch | Gain Nm |
|---|---|---|---|---|
| Origine | — | — | — | — |
| Stage 1 | — | — | — | — |
| Stage 2 | — | — | — | — |
| E85 | — | — | — | — |
| E85+ | — | — | — | — |
Gains indicatifs, mesurés au banc selon l'état du véhicule. E85+ : conversion FlexFuel E85 et Stage 1 dans la même cartographie, pas compatible avec tous les modèles.
Stage 1 dès 299 €, prix exact confirmé avant le rendez-vous.
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- Adresse
- 16 rue des Tuileries, Souffelweyersheim
- Horaires
- Sur rendez-vous, du lundi au vendredi de 9 h à 18 h