Reprogrammation moteur Land Rover Defender à Strasbourg

La reprogrammation de votre Land Rover Defender se fait à l’atelier, aux portes de Strasbourg : 13 motorisations essence et diesel référencées sur 5 générations, de 2000 à 2024, chacune avec ses valeurs d’origine et les gains annoncés par stage.

13 motorisations chiffrées Stage 1 jusqu’à +130 ch Stage 2 jusqu’à +140 ch E85 possible sur 3

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Gains Land Rover Defender par motorisation

Valeurs d’origine, puis puissance et couple après reprogrammation, avec le gain en dessous.

Land Rover Defender 2024

Gains de reprogrammation, génération 2024
Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2	E85
3.0 D200 MHEV 200 ch · Diesel	200 ch 500 Nm	330 ch · 720 Nm+130 ch · +220 Nm	340 ch · 740 Nm+140 ch · +240 Nm	—
3.0 D300 MHEV 300 ch · Diesel	300 ch 650 Nm	330 ch · 720 Nm+30 ch · +70 Nm	340 ch · 740 Nm+40 ch · +90 Nm	—
5.0 V8 supercharged 525 ch · Essence	525 ch 625 Nm	575 ch · 700 Nm+50 ch · +75 Nm	604 ch · 735 Nm+79 ch · +110 Nm	575 ch+50 chE85+ (avec Stage 1)

Land Rover Defender 2020

Gains de reprogrammation, génération 2020
Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2	E85
2.0 D200 MHEV 200 ch · Diesel	200 ch 430 Nm	220 ch · 470 Nm+20 ch · +40 Nm	230 ch · 490 Nm+30 ch · +60 Nm	—
3.0 D200 MHEV 200 ch · Diesel	200 ch 500 Nm	330 ch · 720 Nm+130 ch · +220 Nm	340 ch · 740 Nm+140 ch · +240 Nm	—
D240 240 ch · Diesel	240 ch 500 Nm	260 ch · 550 Nm+20 ch · +50 Nm	270 ch · 570 Nm+30 ch · +70 Nm	—
3.0 D250 MHEV 250 ch · Diesel	250 ch 570 Nm	330 ch · 720 Nm+80 ch · +150 Nm	340 ch · 740 Nm+90 ch · +170 Nm	—
3.0 D300 MHEV 300 ch · Diesel	300 ch 650 Nm	330 ch · 720 Nm+30 ch · +70 Nm	340 ch · 740 Nm+40 ch · +90 Nm	—
2.0 P300 300 ch · Essence	300 ch 400 Nm	330 ch · 450 Nm+30 ch · +50 Nm	340 ch · 460 Nm+40 ch · +60 Nm	Possiblegains sur demande
3.0 P400 MHEV 400 ch · Essence	400 ch 550 Nm	440 ch · 630 Nm+40 ch · +80 Nm	—	440 ch+40 chE85+ (avec Stage 1)

Land Rover Defender 2012

Gains de reprogrammation, génération 2012
Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2	E85
2.2 TD4 122 ch · Diesel	122 ch 360 Nm	150 ch · 420 Nm+28 ch · +60 Nm	160 ch · 440 Nm+38 ch · +80 Nm	—

Land Rover Defender 2007

Gains de reprogrammation, génération 2007
Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2	E85
2.4 TD4 122 ch · Diesel	122 ch 360 Nm	155 ch · 420 Nm+33 ch · +60 Nm	165 ch · 440 Nm+43 ch · +80 Nm	—

Land Rover Defender 2000

Gains de reprogrammation, génération 2000
Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2	E85
2.5 TD5 122 ch · Diesel	122 ch 300 Nm	150 ch · 360 Nm+28 ch · +60 Nm	160 ch · 380 Nm+38 ch · +80 Nm	—

Gains indicatifs, mesurés au banc selon l'état du véhicule. E85+ : conversion FlexFuel E85 et Stage 1 dans la même cartographie, pas compatible avec tous les modèles.

Votre Land Rover Defender à l’atelier

En Stage 1, le gain va jusqu’à +130 ch et +220 Nm selon la motorisation. Le Stage 2, avec des pièces adaptées, monte jusqu’à +140 ch. En diesel, le gain se ressent surtout dans le couple et les reprises ; en essence, dans une montée en régime plus pleine.

La conversion FlexFuel E85 est possible sur 3 motorisations : démarrages à froid et enrichissements sont recalés pour rouler au SP95/98 comme à l’E85. La cartographie est écrite pour votre version, après lecture de votre calculateur.

Pour aller plus loin : choisir entre Stage 1, 2 et 3, la conversion FlexFuel E85, ou l’optimisation de boîte DSG / EDC.

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Simulateur Land Rover Defender

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Puissance et couple d'origine et après reprogrammation, par stage
Configuration	Puissance	Couple	Gain ch	Gain Nm
Origine	—	—	—	—
Stage 1	—	—	—	—
Stage 2	—	—	—	—
E85	—	—	—	—
E85+	—	—	—	—

Gains indicatifs, mesurés au banc selon l'état du véhicule. E85+ : conversion FlexFuel E85 et Stage 1 dans la même cartographie, pas compatible avec tous les modèles.

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