Reprogrammation moteur Mercedes-Benz Classe G à Strasbourg

La reprogrammation de votre Mercedes-Benz Classe G se fait à l’atelier, aux portes de Strasbourg : 29 motorisations essence et diesel référencées sur 4 générations, de 2000 à 2025, chacune avec ses valeurs d’origine et les gains annoncés par stage.

29 motorisations chiffrées Stage 1 jusqu’à +145 ch Stage 2 jusqu’à +124 ch E85 possible sur 19

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Gains Mercedes-Benz Classe G par motorisation

Valeurs d’origine, puis puissance et couple après reprogrammation, avec le gain en dessous.

Mercedes-Benz Classe G 2025

Gains de reprogrammation, génération 2025
Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2	E85
63 AMG (4.0T) 585 ch · Essence	585 ch 850 Nm	730 ch · 1 100 Nm+145 ch · +250 Nm	—	Possiblegains sur demande

Mercedes-Benz Classe G 2018 – W463 III

Gains de reprogrammation, génération 2018 – W463 III
Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2	E85
350 CDI (3.0) 211 ch · Diesel	211 ch 540 Nm	290 ch · 600 Nm+79 ch · +60 Nm	300 ch · 620 Nm+89 ch · +80 Nm	—
350d (2.9) 286 ch · Diesel	286 ch 600 Nm	400 ch · 800 Nm+114 ch · +200 Nm	410 ch · 820 Nm+124 ch · +220 Nm	—
400d (2.9) 330 ch · Diesel	330 ch 700 Nm	400 ch · 800 Nm+70 ch · +100 Nm	410 ch · 820 Nm+80 ch · +120 Nm	—
350 (2.0T) MHEV 258 ch · Essence	258 ch 370 Nm	280 ch · 420 Nm+22 ch · +50 Nm	—	Possiblegains sur demande
500 EU6 (4.0T) 422 ch · Essence	422 ch 610 Nm	500 ch · 730 Nm+78 ch · +120 Nm	—	Possiblegains sur demande
63 AMG (4.0T) 585 ch · Essence	585 ch 850 Nm	730 ch · 1 100 Nm+145 ch · +250 Nm	—	Possiblegains sur demande

Mercedes-Benz Classe G 2010

Gains de reprogrammation, génération 2010
Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2	E85
350 CDI (3.0) 211 ch · Diesel	211 ch 540 Nm	290 ch · 600 Nm+79 ch · +60 Nm	300 ch · 620 Nm+89 ch · +80 Nm	—

Mercedes-Benz Classe G 2000 – W463 II

Gains de reprogrammation, génération 2000 – W463 II
Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2	E85
270 CDI (2.7) 156 ch · Diesel	156 ch 400 Nm	190 ch · 480 Nm+34 ch · +80 Nm	200 ch · 500 Nm+44 ch · +100 Nm	—
300 CDI (3.0) 190 ch · Diesel	190 ch 400 Nm	260 ch · 600 Nm+70 ch · +200 Nm	270 ch · 620 Nm+80 ch · +220 Nm	—
320 CDI (3.0) 224 ch · Diesel	224 ch 510 Nm	255 ch · 600 Nm+31 ch · +90 Nm	265 ch · 620 Nm+41 ch · +110 Nm	—
350 CDI (3.0) 224 ch · Diesel	224 ch 510 Nm	260 ch · 600 Nm+36 ch · +90 Nm	270 ch · 620 Nm+46 ch · +110 Nm	—
350 BlueTec (3.0) 245 ch · Diesel	245 ch 600 Nm	300 ch · 700 Nm+55 ch · +100 Nm	310 ch · 720 Nm+65 ch · +120 Nm	—
400 CDI (4.0) 250 ch · Diesel	250 ch 560 Nm	290 ch · 630 Nm+40 ch · +70 Nm	300 ch · 650 Nm+50 ch · +90 Nm	—
500 (5.0i) 296 ch · Essence	296 ch 456 Nm	320 ch · 490 Nm+24 ch · +34 Nm	336 ch · 515 Nm+40 ch · +59 Nm	320 ch+24 chE85+ (avec Stage 1)
55 AMG (5.5i) 354 ch · Essence	354 ch 525 Nm	380 ch · 565 Nm+26 ch · +40 Nm	399 ch · 593 Nm+45 ch · +68 Nm	380 ch+26 chE85+ (avec Stage 1)
500 (5.5i) 388 ch · Essence	388 ch 530 Nm	408 ch · 570 Nm+20 ch · +40 Nm	428 ch · 599 Nm+40 ch · +69 Nm	408 ch+20 chE85+ (avec Stage 1)
500 EU6 (4.7T) 408 ch · Essence	408 ch 600 Nm	500 ch · 800 Nm+92 ch · +200 Nm	525 ch · 840 Nm+117 ch · +240 Nm	Possiblegains sur demande
550 EU6 (4.0T) 416 ch · Essence	416 ch 610 Nm	500 ch · 720 Nm+84 ch · +110 Nm	—	Possiblegains sur demande
500 EU6 (4.0T) 422 ch · Essence	422 ch 610 Nm	500 ch · 730 Nm+78 ch · +120 Nm	—	Possiblegains sur demande
63 AMG (6.2i) 444 ch · Essence	444 ch 620 Nm	470 ch · 660 Nm+26 ch · +40 Nm	494 ch · 693 Nm+50 ch · +73 Nm	470 ch+26 chE85+ (avec Stage 1)
55 AMG (5.5k) 476 ch · Essence	476 ch 700 Nm	530 ch · 820 Nm+54 ch · +120 Nm	—	530 ch+54 chE85+ (avec Stage 1)
55 AMG (5.5k) 500 ch · Essence	500 ch 700 Nm	525 ch · 750 Nm+25 ch · +50 Nm	—	525 ch+25 chE85+ (avec Stage 1)
55 AMG (5.5k) 507 ch · Essence	507 ch 700 Nm	530 ch · 820 Nm+23 ch · +120 Nm	—	530 ch+23 chE85+ (avec Stage 1)
63 AMG (5.5T) 544 ch · Essence	544 ch 800 Nm	590 ch · 950 Nm+46 ch · +150 Nm	620 ch · 980 Nm+76 ch · +180 Nm	Possiblegains sur demande
63 AMG (5.5T) 571 ch · Essence	571 ch 760 Nm	650 ch · 1 000 Nm+79 ch · +240 Nm	—	Possiblegains sur demande
65 AMG (6.0T) 612 ch · Essence	612 ch 1 000 Nm	646 ch · 1 100 Nm+34 ch · +100 Nm	678 ch · 1 155 Nm+66 ch · +155 Nm	Possiblegains sur demande
65 AMG V12 (6.0T) 612 ch · Essence	612 ch 1 000 Nm	680 ch · 1 150 Nm+68 ch · +150 Nm	—	Possiblegains sur demande
65 AMG V12 (6.0T) 630 ch · Essence	630 ch 1 000 Nm	680 ch · 1 150 Nm+50 ch · +150 Nm	—	Possiblegains sur demande

Gains indicatifs, mesurés au banc selon l'état du véhicule. E85+ : conversion FlexFuel E85 et Stage 1 dans la même cartographie, pas compatible avec tous les modèles.

Votre Mercedes-Benz Classe G à l’atelier

En Stage 1, le gain va jusqu’à +145 ch et +250 Nm selon la motorisation. Le Stage 2, avec des pièces adaptées, monte jusqu’à +124 ch. En diesel, le gain se ressent surtout dans le couple et les reprises ; en essence, dans une montée en régime plus pleine.

La conversion FlexFuel E85 est possible sur 19 motorisations : démarrages à froid et enrichissements sont recalés pour rouler au SP95/98 comme à l’E85. La cartographie est écrite pour votre version, après lecture de votre calculateur.

Pour aller plus loin : choisir entre Stage 1, 2 et 3, la conversion FlexFuel E85, ou l’optimisation de boîte DSG / EDC.

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Simulateur Mercedes-Benz Classe G

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Puissance et couple d'origine et après reprogrammation, par stage
Configuration	Puissance	Couple	Gain ch	Gain Nm
Origine	—	—	—	—
Stage 1	—	—	—	—
Stage 2	—	—	—	—
E85	—	—	—	—
E85+	—	—	—	—

Gains indicatifs, mesurés au banc selon l'état du véhicule. E85+ : conversion FlexFuel E85 et Stage 1 dans la même cartographie, pas compatible avec tous les modèles.

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