Reprogrammation moteur Mercedes-Benz GLE à Strasbourg
La reprogrammation de votre Mercedes-Benz GLE se fait à l’atelier, aux portes de Strasbourg : 26 motorisations essence et diesel référencées sur 2 générations, de 2015 à 2023, chacune avec ses valeurs d’origine et les gains annoncés par stage.
26 motorisations chiffrées Stage 1 jusqu’à +148 ch Stage 2 jusqu’à +138 ch E85 possible sur 20
Gains Mercedes-Benz GLE par motorisation
Valeurs d’origine, puis puissance et couple après reprogrammation, avec le gain en dessous.
Mercedes-Benz GLE 2018 – W167
| Motorisation | Origine | Stage 1 | Stage 2 | E85 |
|---|---|---|---|---|
| 300d (2.0) 245 ch · Diesel | 245 ch 500 Nm | 280 ch · 550 Nm+35 ch · +50 Nm | 275 ch · 570 Nm+30 ch · +70 Nm | — |
| 350d (2.9) 272 ch · Diesel | 272 ch 600 Nm | 400 ch · 800 Nm+128 ch · +200 Nm | 410 ch · 820 Nm+138 ch · +220 Nm | — |
| 350de (2.0) 320 ch · Diesel | 320 ch 700 Nm | 360 ch · 780 Nm+40 ch · +80 Nm | 370 ch · 800 Nm+50 ch · +100 Nm | — |
| 400d (2.9) 330 ch · Diesel | 330 ch 700 Nm | 400 ch · 800 Nm+70 ch · +100 Nm | 410 ch · 820 Nm+80 ch · +120 Nm | — |
| 350e Hybrid (2.0) 327 ch · Essence | 327 ch 690 Nm | 350 ch · 760 Nm+23 ch · +70 Nm | 368 ch · 798 Nm+41 ch · +108 Nm | Possiblegains sur demande |
| 350e Hybrid (2.0) 333 ch · Essence | 333 ch 700 Nm | 356 ch · 770 Nm+23 ch · +70 Nm | 374 ch · 808 Nm+41 ch · +108 Nm | Possiblegains sur demande |
| 450 AMG (3.0T) MHEV 367 ch · Essence | 367 ch 500 Nm | 410 ch · 580 Nm+43 ch · +80 Nm | — | Possiblegains sur demande |
| 43 AMG (3.0T) 390 ch · Essence | 390 ch 520 Nm | 420 ch · 620 Nm+30 ch · +100 Nm | — | Possiblegains sur demande |
| 53 AMG (3.0T) 435 ch · Essence | 435 ch 520 Nm | 500 ch · 600 Nm+65 ch · +80 Nm | — | Possiblegains sur demande |
| 53 AMG (3.0T) 457 ch · Essence | 457 ch 520 Nm | 500 ch · 600 Nm+43 ch · +80 Nm | — | Possiblegains sur demande |
| 580 (4.0T) 489 ch · Essence | 489 ch 700 Nm | 550 ch · 850 Nm+61 ch · +150 Nm | — | Possiblegains sur demande |
| 63 AMG (4.0T) 571 ch · Essence | 571 ch 750 Nm | 650 ch · 850 Nm+79 ch · +100 Nm | — | Possiblegains sur demande |
| 63 AMG S (4.0T) 612 ch · Essence | 612 ch 850 Nm | 670 ch · 1 000 Nm+58 ch · +150 Nm | 704 ch · 1 050 Nm+92 ch · +200 Nm | Possiblegains sur demande |
Sur demande : 400e 381 ch
Mercedes-Benz GLE 2015 – C292
| Motorisation | Origine | Stage 1 | Stage 2 | E85 |
|---|---|---|---|---|
| 250d 204 ch · Diesel | 204 ch 500 Nm | 240 ch · 540 Nm+36 ch · +40 Nm | 250 ch · 560 Nm+46 ch · +60 Nm | — |
| 350 BlueTec (3.0) 258 ch · Diesel | 258 ch 620 Nm | 300 ch · 700 Nm+42 ch · +80 Nm | 310 ch · 720 Nm+52 ch · +100 Nm | — |
| 320 (3.0T) 272 ch · Essence | 272 ch 400 Nm | 420 ch · 550 Nm+148 ch · +150 Nm | — | Possiblegains sur demande |
| 400 EU6 (3.0T) 333 ch · Essence | 333 ch 480 Nm | 400 ch · 580 Nm+67 ch · +100 Nm | — | Possiblegains sur demande |
| 450 AMG (3.0T) 367 ch · Essence | 367 ch 520 Nm | 410 ch · 600 Nm+43 ch · +80 Nm | — | Possiblegains sur demande |
| 43 AMG (3.0T) 367 ch · Essence | 367 ch 520 Nm | 410 ch · 600 Nm+43 ch · +80 Nm | — | Possiblegains sur demande |
| 43 AMG (2.0T) 390 ch · Essence | 390 ch 520 Nm | 430 ch · 590 Nm+40 ch · +70 Nm | 470 ch · 620 Nm+80 ch · +100 Nm | Possiblegains sur demande |
| 500 EU6 (4.7T) 435 ch · Essence | 435 ch 700 Nm | 500 ch · 800 Nm+65 ch · +100 Nm | — | Possiblegains sur demande |
| 550 (4.7T) 435 ch · Essence | 435 ch 700 Nm | 500 ch · 800 Nm+65 ch · +100 Nm | — | Possiblegains sur demande |
| 500e (3.0T) 449 ch · Essence | 449 ch 820 Nm | 490 ch · 880 Nm+41 ch · +60 Nm | 515 ch · 924 Nm+66 ch · +104 Nm | Possiblegains sur demande |
| 500 EU6 (4.7T) 455 ch · Essence | 455 ch 700 Nm | 500 ch · 800 Nm+45 ch · +100 Nm | — | Possiblegains sur demande |
| 63 AMG (5.5T) 557 ch · Essence | 557 ch 700 Nm | 620 ch · 950 Nm+63 ch · +250 Nm | — | Possiblegains sur demande |
| 63 AMG S (5.5T) 585 ch · Essence | 585 ch 760 Nm | 650 ch · 950 Nm+65 ch · +190 Nm | — | Possiblegains sur demande |
Gains indicatifs, mesurés au banc selon l'état du véhicule. E85+ : conversion FlexFuel E85 et Stage 1 dans la même cartographie, pas compatible avec tous les modèles.
Votre Mercedes-Benz GLE à l’atelier
En Stage 1, le gain va jusqu’à +148 ch et +250 Nm selon la motorisation. Le Stage 2, avec des pièces adaptées, monte jusqu’à +138 ch. En diesel, le gain se ressent surtout dans le couple et les reprises ; en essence, dans une montée en régime plus pleine.
La conversion FlexFuel E85 est possible sur 20 motorisations : démarrages à froid et enrichissements sont recalés pour rouler au SP95/98 comme à l’E85. 2 autres motorisations sont traitées sur demande : appelez-nous avec la version exacte. La cartographie est écrite pour votre version, après lecture de votre calculateur.
Pour aller plus loin : choisir entre Stage 1, 2 et 3, la conversion FlexFuel E85, ou l’optimisation de boîte DSG / EDC.
Simulateur Mercedes-Benz GLE
Le modèle est déjà choisi : sélectionnez la génération et la motorisation.
Sélectionnez votre véhicule
| Configuration | Puissance | Couple | Gain ch | Gain Nm |
|---|---|---|---|---|
| Origine | — | — | — | — |
| Stage 1 | — | — | — | — |
| Stage 2 | — | — | — | — |
| E85 | — | — | — | — |
| E85+ | — | — | — | — |
Gains indicatifs, mesurés au banc selon l'état du véhicule. E85+ : conversion FlexFuel E85 et Stage 1 dans la même cartographie, pas compatible avec tous les modèles.
Stage 1 dès 299 €, prix exact confirmé avant le rendez-vous.
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- Adresse
- 16 rue des Tuileries, Souffelweyersheim
- Horaires
- Sur rendez-vous, du lundi au vendredi de 9 h à 18 h