Reprogrammation moteur Mercedes-Benz Sprinter à Strasbourg
La reprogrammation de votre Mercedes-Benz Sprinter se fait à l’atelier, aux portes de Strasbourg : 31 motorisations essence et diesel référencées sur 4 générations, de 2000 à 2018, chacune avec ses valeurs d’origine et les gains annoncés par stage.
31 motorisations chiffrées Stage 1 jusqu’à +106 ch Stage 2 jusqu’à +95 ch E85 possible sur 1
Gains Mercedes-Benz Sprinter par motorisation
Valeurs d’origine, puis puissance et couple après reprogrammation, avec le gain en dessous.
Mercedes-Benz Sprinter 2018 – W907 W910
| Motorisation | Origine | Stage 1 | Stage 2 | E85 |
|---|---|---|---|---|
| 211 / 311 / 411 / 511 CDI (2.1) 114 ch · Diesel | 114 ch 300 Nm | 150 ch · 350 Nm+36 ch · +50 Nm | 160 ch · 370 Nm+46 ch · +70 Nm | — |
| 214 / 314 / 414 / 514 CDI (2.1) 143 ch · Diesel | 143 ch 330 Nm | 210 ch · 450 Nm+67 ch · +120 Nm | 220 ch · 470 Nm+77 ch · +140 Nm | — |
| 315 / 415 CDI (2.0) 150 ch · Diesel | 150 ch 340 Nm | 190 ch · 430 Nm+40 ch · +90 Nm | — | — |
| 316 / 416 / 516 CDI (2.1) 163 ch · Diesel | 163 ch 360 Nm | 210 ch · 450 Nm+47 ch · +90 Nm | 220 ch · 470 Nm+57 ch · +110 Nm | — |
| 217 / 317 / 417 / 517 CDI (2.0) 170 ch · Diesel | 170 ch 380 Nm | 190 ch · 430 Nm+20 ch · +50 Nm | — | — |
| 318 / 418 CDI (2.1) 184 ch · Diesel | 184 ch 400 Nm | 210 ch · 450 Nm+26 ch · +50 Nm | 220 ch · 470 Nm+36 ch · +70 Nm | — |
| 219/319/419/519 CDI BlueTEC (3.0) 190 ch · Diesel | 190 ch 440 Nm | 230 ch · 500 Nm+40 ch · +60 Nm | 240 ch · 520 Nm+50 ch · +80 Nm | — |
| 250d (2.0) 190 ch · Diesel | 190 ch 440 Nm | 265 ch · 550 Nm+75 ch · +110 Nm | 275 ch · 570 Nm+85 ch · +130 Nm | — |
Sur demande : eSprinter (35kWh) 116 ch · eSprinter (47kWh) 116 ch
Mercedes-Benz Sprinter 2014 – W906 FL
| Motorisation | Origine | Stage 1 | Stage 2 | E85 |
|---|---|---|---|---|
| 211/311 CDI (2.1) 109 ch · Diesel | 109 ch 300 Nm | 215 ch · 530 Nm+106 ch · +230 Nm | — | — |
| 214/314 CDI (2.1) 143 ch · Diesel | 143 ch 330 Nm | 210 ch · 440 Nm+67 ch · +110 Nm | 220 ch · 460 Nm+77 ch · +130 Nm | — |
| 216/316 CDI (2.1) 163 ch · Diesel | 163 ch 360 Nm | 210 ch · 440 Nm+47 ch · +80 Nm | 220 ch · 460 Nm+57 ch · +100 Nm | — |
| 219/319/419/519 CDI BlueTEC (3.0) 190 ch · Diesel | 190 ch 440 Nm | 230 ch · 500 Nm+40 ch · +60 Nm | 240 ch · 520 Nm+50 ch · +80 Nm | — |
| 350 (3.5i) 258 ch · Essence | 258 ch 340 Nm | 280 ch · 370 Nm+22 ch · +30 Nm | — | 280 ch+22 chE85+ (avec Stage 1) |
Mercedes-Benz Sprinter 2006 – W906
| Motorisation | Origine | Stage 1 | Stage 2 | E85 |
|---|---|---|---|---|
| 209/309/509 CDI (2.1) 88 ch · Diesel | 88 ch 220 Nm | 130 ch · 300 Nm+42 ch · +80 Nm | 140 ch · 320 Nm+52 ch · +100 Nm | — |
| 210/310/510 CDI (2.1) 95 ch · Diesel | 95 ch 250 Nm | 180 ch · 420 Nm+85 ch · +170 Nm | 190 ch · 440 Nm+95 ch · +190 Nm | — |
| 111 CDI (2.1) 116 ch · Diesel | 116 ch 280 Nm | 180 ch · 400 Nm+64 ch · +120 Nm | 190 ch · 420 Nm+74 ch · +140 Nm | — |
| 213/313/413/513 CDI (2.1) 130 ch · Diesel | 130 ch 305 Nm | 180 ch · 420 Nm+50 ch · +115 Nm | 190 ch · 440 Nm+60 ch · +135 Nm | — |
| 115 CDI (2.1) 150 ch · Diesel | 150 ch 330 Nm | 180 ch · 400 Nm+30 ch · +70 Nm | 190 ch · 420 Nm+40 ch · +90 Nm | — |
| 2.7L 156 ch · Diesel | 156 ch 350 Nm | 200 ch · 435 Nm+44 ch · +85 Nm | — | — |
| 216/316/416/516 CDI (2.1) 163 ch · Diesel | 163 ch 360 Nm | 200 ch · 440 Nm+37 ch · +80 Nm | 210 ch · 460 Nm+47 ch · +100 Nm | — |
| 218/318/518 CDI (3.0) 184 ch · Diesel | 184 ch 400 Nm | 225 ch · 520 Nm+41 ch · +120 Nm | 235 ch · 540 Nm+51 ch · +140 Nm | — |
| 219/319/419/519 CDI (3.0) 190 ch · Diesel | 190 ch 440 Nm | 265 ch · 530 Nm+75 ch · +90 Nm | 275 ch · 550 Nm+85 ch · +110 Nm | — |
| 219/319/419/519 CDI BlueTEC (3.0) 190 ch · Diesel | 190 ch 440 Nm | 230 ch · 500 Nm+40 ch · +60 Nm | 240 ch · 520 Nm+50 ch · +80 Nm | — |
Mercedes-Benz Sprinter 2000 – W905
| Motorisation | Origine | Stage 1 | Stage 2 | E85 |
|---|---|---|---|---|
| 208/308/408 CDI (2.1) 82 ch · Diesel | 82 ch 200 Nm | 124 ch · 280 Nm+42 ch · +80 Nm | 134 ch · 300 Nm+52 ch · +100 Nm | — |
| 209/309/509 CDI (2.1) 88 ch · Diesel | 88 ch 220 Nm | 130 ch · 300 Nm+42 ch · +80 Nm | 140 ch · 320 Nm+52 ch · +100 Nm | — |
| 210/310 CDI (2.1) 102 ch · Diesel | 102 ch 220 Nm | 180 ch · 400 Nm+78 ch · +180 Nm | 190 ch · 420 Nm+88 ch · +200 Nm | — |
| 211/311/411 CDI (2.1) 109 ch · Diesel | 109 ch 280 Nm | 170 ch · 400 Nm+61 ch · +120 Nm | 180 ch · 420 Nm+71 ch · +140 Nm | — |
| 213/313/413 CDI (2.1) 130 ch · Diesel | 130 ch 305 Nm | 181 ch · 400 Nm+51 ch · +95 Nm | 191 ch · 420 Nm+61 ch · +115 Nm | — |
| 215/315/515 CDI (2.1) 150 ch · Diesel | 150 ch 330 Nm | 181 ch · 400 Nm+31 ch · +70 Nm | 191 ch · 420 Nm+41 ch · +90 Nm | — |
| 2.7L 156 ch · Diesel | 156 ch 350 Nm | 200 ch · 435 Nm+44 ch · +85 Nm | — | — |
| 218/318/518 CDI (3.0) 184 ch · Diesel | 184 ch 400 Nm | 225 ch · 520 Nm+41 ch · +120 Nm | 235 ch · 540 Nm+51 ch · +140 Nm | — |
Gains indicatifs, mesurés au banc selon l'état du véhicule. E85+ : conversion FlexFuel E85 et Stage 1 dans la même cartographie, pas compatible avec tous les modèles.
Votre Mercedes-Benz Sprinter à l’atelier
En Stage 1, le gain va jusqu’à +106 ch et +230 Nm selon la motorisation. Le Stage 2, avec des pièces adaptées, monte jusqu’à +95 ch. En diesel, le gain se ressent surtout dans le couple et les reprises ; en essence, dans une montée en régime plus pleine.
La conversion FlexFuel E85 est possible sur 1 motorisation : démarrages à froid et enrichissements sont recalés pour rouler au SP95/98 comme à l’E85. 2 autres motorisations sont traitées sur demande : appelez-nous avec la version exacte. La cartographie est écrite pour votre version, après lecture de votre calculateur.
Pour aller plus loin : choisir entre Stage 1, 2 et 3, la conversion FlexFuel E85, ou l’optimisation de boîte DSG / EDC.
Simulateur Mercedes-Benz Sprinter
Le modèle est déjà choisi : sélectionnez la génération et la motorisation.
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| Configuration | Puissance | Couple | Gain ch | Gain Nm |
|---|---|---|---|---|
| Origine | — | — | — | — |
| Stage 1 | — | — | — | — |
| Stage 2 | — | — | — | — |
| E85 | — | — | — | — |
| E85+ | — | — | — | — |
Gains indicatifs, mesurés au banc selon l'état du véhicule. E85+ : conversion FlexFuel E85 et Stage 1 dans la même cartographie, pas compatible avec tous les modèles.
Stage 1 dès 299 €, prix exact confirmé avant le rendez-vous.
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- Adresse
- 16 rue des Tuileries, Souffelweyersheim
- Horaires
- Sur rendez-vous, du lundi au vendredi de 9 h à 18 h