Reprogrammation moteur Porsche 991 à Strasbourg

La reprogrammation de votre Porsche 991 se fait à l’atelier, aux portes de Strasbourg : 18 motorisations essence référencées sur 2 générations, de 2013 à 2016, chacune avec ses valeurs d’origine et les gains annoncés par stage.

18 motorisations chiffrées Stage 1 jusqu’à +100 ch Stage 2 jusqu’à +132 ch E85 possible sur 18

Voir les gains Demander le tarif

Gains Porsche 991 par motorisation

Valeurs d’origine, puis puissance et couple après reprogrammation, avec le gain en dessous.

Porsche 991 2016 – 991.2

Gains de reprogrammation, génération 2016 – 991.2
Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2	E85
3.0 DFI Turbo Carrera 370 ch · Essence	370 ch 390 Nm	470 ch · 560 Nm+100 ch · +170 Nm	494 ch · 588 Nm+124 ch · +198 Nm	470 ch+100 chE85+ (avec Stage 1)
3.0 DFI Turbo Carrera S 420 ch · Essence	420 ch 500 Nm	470 ch · 620 Nm+50 ch · +120 Nm	494 ch · 651 Nm+74 ch · +151 Nm	470 ch+50 chE85+ (avec Stage 1)
3.0 DFI Turbo GTS 450 ch · Essence	450 ch 550 Nm	520 ch · 660 Nm+70 ch · +110 Nm	546 ch · 693 Nm+96 ch · +143 Nm	520 ch+70 chE85+ (avec Stage 1)
4.0 GT3 500 ch · Essence	500 ch 460 Nm	525 ch · 485 Nm+25 ch · +25 Nm	551 ch · 509 Nm+51 ch · +49 Nm	525 ch+25 chE85+ (avec Stage 1)
4.0 R 500 ch · Essence	500 ch 460 Nm	525 ch · 485 Nm+25 ch · +25 Nm	551 ch · 509 Nm+51 ch · +49 Nm	525 ch+25 chE85+ (avec Stage 1)
4.0 DFI 500 ch · Essence	500 ch 460 Nm	520 ch · 490 Nm+20 ch · +30 Nm	550 ch · 560 Nm+50 ch · +100 Nm	520 ch+20 chE85+ (avec Stage 1)
4.0 DFI GT3 RS 520 ch · Essence	520 ch 470 Nm	545 ch · 500 Nm+25 ch · +30 Nm	571 ch · 525 Nm+51 ch · +55 Nm	545 ch+25 chE85+ (avec Stage 1)
3.8 DFI Turbo 540 ch · Essence	540 ch 660 Nm	640 ch · 800 Nm+100 ch · +140 Nm	672 ch · 840 Nm+132 ch · +180 Nm	Possiblegains sur demande
3.8 DFI Turbo S 580 ch · Essence	580 ch 700 Nm	640 ch · 800 Nm+60 ch · +100 Nm	672 ch · 840 Nm+92 ch · +140 Nm	Possiblegains sur demande
3.8 DFI Turbo S Exc. 607 ch · Essence	607 ch 750 Nm	667 ch · 830 Nm+60 ch · +80 Nm	700 ch · 872 Nm+93 ch · +122 Nm	Possiblegains sur demande
3.8 GT2 RS 700 ch · Essence	700 ch 750 Nm	760 ch · 830 Nm+60 ch · +80 Nm	798 ch · 872 Nm+98 ch · +122 Nm	Possiblegains sur demande

Porsche 991 2013 – 991.1

Gains de reprogrammation, génération 2013 – 991.1
Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2	E85
3.4 DFI Carrera 350 ch · Essence	350 ch 390 Nm	365 ch · 410 Nm+15 ch · +20 Nm	383 ch · 431 Nm+33 ch · +41 Nm	365 ch+15 chE85+ (avec Stage 1)
3.8 DFI Carrera S 400 ch · Essence	400 ch 440 Nm	420 ch · 460 Nm+20 ch · +20 Nm	441 ch · 483 Nm+41 ch · +43 Nm	420 ch+20 chE85+ (avec Stage 1)
3.8 DFI GTS 430 ch · Essence	430 ch 440 Nm	450 ch · 460 Nm+20 ch · +20 Nm	473 ch · 483 Nm+43 ch · +43 Nm	450 ch+20 chE85+ (avec Stage 1)
3.8 DFI GT3 475 ch · Essence	475 ch 440 Nm	500 ch · 470 Nm+25 ch · +30 Nm	525 ch · 494 Nm+50 ch · +54 Nm	500 ch+25 chE85+ (avec Stage 1)
4.0 DFI GT3 RS 500 ch · Essence	500 ch 460 Nm	525 ch · 490 Nm+25 ch · +30 Nm	551 ch · 515 Nm+51 ch · +55 Nm	525 ch+25 chE85+ (avec Stage 1)
3.8 DFI Turbo 520 ch · Essence	520 ch 710 Nm	600 ch · 800 Nm+80 ch · +90 Nm	630 ch · 840 Nm+110 ch · +130 Nm	Possiblegains sur demande
3.8 DFI Turbo S 560 ch · Essence	560 ch 750 Nm	600 ch · 800 Nm+40 ch · +50 Nm	630 ch · 840 Nm+70 ch · +90 Nm	Possiblegains sur demande

Gains indicatifs, mesurés au banc selon l'état du véhicule. E85+ : conversion FlexFuel E85 et Stage 1 dans la même cartographie, pas compatible avec tous les modèles.

Votre Porsche 991 à l’atelier

En Stage 1, le gain va jusqu’à +100 ch et +170 Nm selon la motorisation. Le Stage 2, avec des pièces adaptées, monte jusqu’à +132 ch. Sur ces moteurs essence, on travaille surtout la pression de turbo et l’avance : la montée en régime est plus pleine.

La conversion FlexFuel E85 est possible sur 18 motorisations : démarrages à froid et enrichissements sont recalés pour rouler au SP95/98 comme à l’E85. La cartographie est écrite pour votre version, après lecture de votre calculateur.

Pour aller plus loin : choisir entre Stage 1, 2 et 3, la conversion FlexFuel E85, ou l’optimisation de boîte DSG / EDC.

Demander le tarif Appeler

Simulateur Porsche 991

Le modèle est déjà choisi : sélectionnez la génération et la motorisation.

Sélectionnez votre véhicule

Puissance et couple d'origine et après reprogrammation, par stage
Configuration	Puissance	Couple	Gain ch	Gain Nm
Origine	—	—	—	—
Stage 1	—	—	—	—
Stage 2	—	—	—	—
E85	—	—	—	—
E85+	—	—	—	—

Gains indicatifs, mesurés au banc selon l'état du véhicule. E85+ : conversion FlexFuel E85 et Stage 1 dans la même cartographie, pas compatible avec tous les modèles.

Demander le tarif

Le simulateur a besoin de JavaScript. Les gains sont aussi listés par marque : Abarth, Alfa Romeo, Alpina, Alpine, Ariel, Artega, Aston Martin, Audi, BAIC, Bentley, BMW, Borgward, Bugatti, Buick, Cadillac, Caterham, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Cupra, Dacia, Daewoo, Dodge, Donkervoort, DS, Ferrari, Fiat, Ford, Genesis, GMC, GWM, Hawtai, Holden, Honda, Hummer, Hyundai, Ineos, Infiniti, Isuzu, Iveco, Jaguar, Jeep, Kia, KTM, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lincoln, Lotus, Mahindra, MAN, Maserati, Maxus, Mazda, McLaren, Mercedes-Benz, MG, Mini, Mitsubishi, Morgan, Mustang, Nissan, Opel, Pagani, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Rover, Saab, Seat, Secma, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, Vinfast, Volkswagen, Volvo, Westfield, Zinoro.

Autres modèles Porsche

Toute la gamme Porsche

Un devis pour votre 991 ?

Indiquez la génération et la motorisation exactes : on vous répond avec un tarif clair et un créneau.

Appeler l’atelier 06 46 27 54 89

Prendre rendez-vous WhatsApp

Adresse: 16 rue des Tuileries, Souffelweyersheim
Horaires: Sur rendez-vous, du lundi au vendredi de 9 h à 18 h