Reprogrammation moteur Porsche 992 à Strasbourg
La reprogrammation de votre Porsche 992 se fait à l’atelier, aux portes de Strasbourg : 7 motorisations essence référencées en génération 2018 – 992.1, chacune avec ses valeurs d’origine et les gains annoncés par stage.
7 motorisations chiffrées Stage 1 jusqu’à +150 ch Stage 2 jusqu’à +180 ch E85 possible sur 7
Gains Porsche 992 par motorisation
Valeurs d’origine, puis puissance et couple après reprogrammation, avec le gain en dessous.
Porsche 992 2018 – 992.1
| Motorisation | Origine | Stage 1 | Stage 2 | E85 |
|---|---|---|---|---|
| 3.0T 385 ch · Essence | 385 ch 450 Nm | 485 ch · 650 Nm+100 ch · +200 Nm | — | 485 ch+100 chE85+ (avec Stage 1) |
| 3.0T (S) 450 ch · Essence | 450 ch 530 Nm | 500 ch · 650 Nm+50 ch · +120 Nm | — | 500 ch+50 chE85+ (avec Stage 1) |
| 3.0T (GTS) 480 ch · Essence | 480 ch 550 Nm | 530 ch · 650 Nm+50 ch · +100 Nm | — | 530 ch+50 chE85+ (avec Stage 1) |
| 4.0 DFI GT3 510 ch · Essence | 510 ch 470 Nm | 530 ch · 500 Nm+20 ch · +30 Nm | 561 ch · 525 Nm+51 ch · +55 Nm | 530 ch+20 chE85+ (avec Stage 1) |
| 3.7 (Turbo) 550 ch · Essence | 550 ch 600 Nm | 700 ch · 900 Nm+150 ch · +300 Nm | 730 ch · 950 Nm+180 ch · +350 Nm | 700 ch+150 chE85+ (avec Stage 1) |
| 3.7T (Turbo) 580 ch · Essence | 580 ch 750 Nm | 700 ch · 900 Nm+120 ch · +150 Nm | — | Possiblegains sur demande |
| 3.7T (Turbo S) 650 ch · Essence | 650 ch 800 Nm | 700 ch · 900 Nm+50 ch · +100 Nm | 730 ch · 950 Nm+80 ch · +150 Nm | Possiblegains sur demande |
Gains indicatifs, mesurés au banc selon l'état du véhicule. E85+ : conversion FlexFuel E85 et Stage 1 dans la même cartographie, pas compatible avec tous les modèles.
Votre Porsche 992 à l’atelier
En Stage 1, le gain va jusqu’à +150 ch et +300 Nm selon la motorisation. Le Stage 2, avec des pièces adaptées, monte jusqu’à +180 ch. Sur ces moteurs essence, on travaille surtout la pression de turbo et l’avance : la montée en régime est plus pleine.
La conversion FlexFuel E85 est possible sur 7 motorisations : démarrages à froid et enrichissements sont recalés pour rouler au SP95/98 comme à l’E85. La cartographie est écrite pour votre version, après lecture de votre calculateur.
Pour aller plus loin : choisir entre Stage 1, 2 et 3, la conversion FlexFuel E85, ou l’optimisation de boîte DSG / EDC.
Simulateur Porsche 992
Le modèle est déjà choisi : sélectionnez la génération et la motorisation.
Sélectionnez votre véhicule
| Configuration | Puissance | Couple | Gain ch | Gain Nm |
|---|---|---|---|---|
| Origine | — | — | — | — |
| Stage 1 | — | — | — | — |
| Stage 2 | — | — | — | — |
| E85 | — | — | — | — |
| E85+ | — | — | — | — |
Gains indicatifs, mesurés au banc selon l'état du véhicule. E85+ : conversion FlexFuel E85 et Stage 1 dans la même cartographie, pas compatible avec tous les modèles.
Stage 1 dès 299 €, prix exact confirmé avant le rendez-vous.
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- Adresse
- 16 rue des Tuileries, Souffelweyersheim
- Horaires
- Sur rendez-vous, du lundi au vendredi de 9 h à 18 h