Reprogrammation moteur Peugeot 407 à Strasbourg
La reprogrammation de votre Peugeot 407 se fait à l’atelier, aux portes de Strasbourg : 10 motorisations essence et diesel référencées en génération 2007, chacune avec ses valeurs d’origine et les gains annoncés par stage.
10 motorisations chiffrées Stage 1 jusqu’à +50 ch Stage 2 jusqu’à +60 ch E85 possible sur 3
Gains Peugeot 407 par motorisation
Valeurs d’origine, puis puissance et couple après reprogrammation, avec le gain en dessous.
Peugeot 407 2007
| Motorisation | Origine | Stage 1 | Stage 2 | E85 |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 HDI 110 ch · Diesel | 110 ch 240 Nm | 136 ch · 300 Nm+26 ch · +60 Nm | 146 ch · 320 Nm+36 ch · +80 Nm | — |
| 2.0 HDI 128 ch · Diesel | 128 ch 300 Nm | 163 ch · 400 Nm+35 ch · +100 Nm | 173 ch · 420 Nm+45 ch · +120 Nm | — |
| 2.0 HDI 136 ch · Diesel | 136 ch 320 Nm | 170 ch · 400 Nm+34 ch · +80 Nm | 180 ch · 420 Nm+44 ch · +100 Nm | — |
| 2.0 HDI 163 ch · Diesel | 163 ch 340 Nm | 190 ch · 400 Nm+27 ch · +60 Nm | 200 ch · 420 Nm+37 ch · +80 Nm | — |
| 2.2 HDI 170 ch · Diesel | 170 ch 370 Nm | 202 ch · 410 Nm+32 ch · +40 Nm | 212 ch · 430 Nm+42 ch · +60 Nm | — |
| 2.7 HDI 204 ch · Diesel | 204 ch 440 Nm | 230 ch · 500 Nm+26 ch · +60 Nm | 240 ch · 520 Nm+36 ch · +80 Nm | — |
| 3.0 HDI 240 ch · Diesel | 240 ch 450 Nm | 290 ch · 500 Nm+50 ch · +50 Nm | 300 ch · 520 Nm+60 ch · +70 Nm | — |
| 2.0i 16S 140 ch · Essence | 140 ch 200 Nm | 145 ch · 210 Nm+5 ch · +10 Nm | — | 145 ch+5 chE85+ (avec Stage 1) |
| 2.2i 16v 163 ch · Essence | 163 ch 219 Nm | 175 ch · 230 Nm+12 ch · +11 Nm | — | 175 ch+12 chE85+ (avec Stage 1) |
| 3.0 V6 210 ch · Essence | 210 ch 290 Nm | 225 ch · 310 Nm+15 ch · +20 Nm | — | 225 ch+15 chE85+ (avec Stage 1) |
Gains indicatifs, mesurés au banc selon l'état du véhicule. E85+ : conversion FlexFuel E85 et Stage 1 dans la même cartographie, pas compatible avec tous les modèles.
Votre Peugeot 407 à l’atelier
En Stage 1, le gain va jusqu’à +50 ch et +100 Nm selon la motorisation. Le Stage 2, avec des pièces adaptées, monte jusqu’à +60 ch. En diesel, le gain se ressent surtout dans le couple et les reprises ; en essence, dans une montée en régime plus pleine.
La conversion FlexFuel E85 est possible sur 3 motorisations : démarrages à froid et enrichissements sont recalés pour rouler au SP95/98 comme à l’E85. La cartographie est écrite pour votre version, après lecture de votre calculateur.
Pour aller plus loin : choisir entre Stage 1, 2 et 3, la conversion FlexFuel E85, ou l’optimisation de boîte DSG / EDC.
Simulateur Peugeot 407
Le modèle est déjà choisi : sélectionnez la génération et la motorisation.
Sélectionnez votre véhicule
| Configuration | Puissance | Couple | Gain ch | Gain Nm |
|---|---|---|---|---|
| Origine | — | — | — | — |
| Stage 1 | — | — | — | — |
| Stage 2 | — | — | — | — |
| E85 | — | — | — | — |
| E85+ | — | — | — | — |
Gains indicatifs, mesurés au banc selon l'état du véhicule. E85+ : conversion FlexFuel E85 et Stage 1 dans la même cartographie, pas compatible avec tous les modèles.
Stage 1 dès 299 €, prix exact confirmé avant le rendez-vous.
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- Adresse
- 16 rue des Tuileries, Souffelweyersheim
- Horaires
- Sur rendez-vous, du lundi au vendredi de 9 h à 18 h