Reprogrammation moteur Peugeot 408 à Strasbourg
La reprogrammation de votre Peugeot 408 se fait à l’atelier, aux portes de Strasbourg : 7 motorisations essence et diesel référencées sur 2 générations, de 2010 à 2013, chacune avec ses valeurs d’origine et les gains annoncés par stage.
7 motorisations chiffrées Stage 1 jusqu’à +34 ch Stage 2 jusqu’à +44 ch E85 possible sur 4
Gains Peugeot 408 par motorisation
Valeurs d’origine, puis puissance et couple après reprogrammation, avec le gain en dessous.
Peugeot 408 2013
| Motorisation | Origine | Stage 1 | Stage 2 | E85 |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 e-HDI 115 ch · Diesel | 115 ch 270 Nm | 136 ch · 300 Nm+21 ch · +30 Nm | 146 ch · 320 Nm+31 ch · +50 Nm | — |
| 1.6 VTI 120 ch · Essence | 120 ch 160 Nm | 135 ch · 180 Nm+15 ch · +20 Nm | 142 ch · 189 Nm+22 ch · +29 Nm | 135 ch+15 chE85+ (avec Stage 1) |
| 1.2 THP Puretech 130 ch · Essence | 130 ch 230 Nm | 145 ch · 275 Nm+15 ch · +45 Nm | — | 145 ch+15 chE85+ (avec Stage 1) |
| 1.6 THP 165 ch · Essence | 165 ch 260 Nm | 190 ch · 300 Nm+25 ch · +40 Nm | — | Possiblegains sur demande |
Peugeot 408 2010
| Motorisation | Origine | Stage 1 | Stage 2 | E85 |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 HDI 110 ch · Diesel | 110 ch 240 Nm | 136 ch · 300 Nm+26 ch · +60 Nm | 146 ch · 320 Nm+36 ch · +80 Nm | — |
| 2.0 HDI 140 ch · Diesel | 140 ch 320 Nm | 170 ch · 400 Nm+30 ch · +80 Nm | 180 ch · 420 Nm+40 ch · +100 Nm | — |
| 1.6 THP 156 ch · Essence | 156 ch 240 Nm | 190 ch · 300 Nm+34 ch · +60 Nm | 200 ch · 315 Nm+44 ch · +75 Nm | Possiblegains sur demande |
Gains indicatifs, mesurés au banc selon l'état du véhicule. E85+ : conversion FlexFuel E85 et Stage 1 dans la même cartographie, pas compatible avec tous les modèles.
Votre Peugeot 408 à l’atelier
En Stage 1, le gain va jusqu’à +34 ch et +80 Nm selon la motorisation. Le Stage 2, avec des pièces adaptées, monte jusqu’à +44 ch. En diesel, le gain se ressent surtout dans le couple et les reprises ; en essence, dans une montée en régime plus pleine.
La conversion FlexFuel E85 est possible sur 4 motorisations : démarrages à froid et enrichissements sont recalés pour rouler au SP95/98 comme à l’E85. La cartographie est écrite pour votre version, après lecture de votre calculateur.
Pour aller plus loin : choisir entre Stage 1, 2 et 3, la conversion FlexFuel E85, ou l’optimisation de boîte DSG / EDC.
Simulateur Peugeot 408
Le modèle est déjà choisi : sélectionnez la génération et la motorisation.
Sélectionnez votre véhicule
| Configuration | Puissance | Couple | Gain ch | Gain Nm |
|---|---|---|---|---|
| Origine | — | — | — | — |
| Stage 1 | — | — | — | — |
| Stage 2 | — | — | — | — |
| E85 | — | — | — | — |
| E85+ | — | — | — | — |
Gains indicatifs, mesurés au banc selon l'état du véhicule. E85+ : conversion FlexFuel E85 et Stage 1 dans la même cartographie, pas compatible avec tous les modèles.
Stage 1 dès 299 €, prix exact confirmé avant le rendez-vous.
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- Adresse
- 16 rue des Tuileries, Souffelweyersheim
- Horaires
- Sur rendez-vous, du lundi au vendredi de 9 h à 18 h