Reprogrammation moteur Renault Trafic à Strasbourg

La reprogrammation de votre Renault Trafic se fait à l’atelier, aux portes de Strasbourg : 23 motorisations diesel référencées sur 5 générations, de 2001 à 2019, chacune avec ses valeurs d’origine et les gains annoncés par stage.

23 motorisations chiffrées Stage 1 jusqu’à +80 ch Stage 2 jusqu’à +90 ch

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Gains Renault Trafic par motorisation

Valeurs d’origine, puis puissance et couple après reprogrammation, avec le gain en dessous.

Renault Trafic 2019

Gains de reprogrammation, génération 2019
Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2	E85
1.6 DCI EU6 95 ch · Diesel	95 ch 260 Nm	145 ch · 380 Nm+50 ch · +120 Nm	155 ch · 400 Nm+60 ch · +140 Nm	—
2.0 Blue dCi EU6 full 110 ch · Diesel	110 ch 300 Nm	190 ch · 420 Nm+80 ch · +120 Nm	200 ch · 440 Nm+90 ch · +140 Nm	—
2.0 Blue dCi 120 ch · Diesel	120 ch 320 Nm	200 ch · 440 Nm+80 ch · +120 Nm	210 ch · 460 Nm+90 ch · +140 Nm	—
2.0 Blue dCi 145 ch · Diesel	145 ch 350 Nm	200 ch · 440 Nm+55 ch · +90 Nm	210 ch · 460 Nm+65 ch · +110 Nm	—
2.0 Blue dCi EU6 full 150 ch · Diesel	150 ch 350 Nm	205 ch · 440 Nm+55 ch · +90 Nm	215 ch · 460 Nm+65 ch · +110 Nm	—
2.0 Blue dCi 170 ch · Diesel	170 ch 380 Nm	200 ch · 440 Nm+30 ch · +60 Nm	210 ch · 460 Nm+40 ch · +80 Nm	—

Sur demande : E-tech 120 120 ch · 2.0 Blue dCi 130 ch

Renault Trafic 2016

Gains de reprogrammation, génération 2016
Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2	E85
1.6 DCI EU6 95 ch · Diesel	95 ch 260 Nm	145 ch · 380 Nm+50 ch · +120 Nm	155 ch · 400 Nm+60 ch · +140 Nm	—
1.6 DCI EU5 115 ch · Diesel	115 ch 300 Nm	145 ch · 380 Nm+30 ch · +80 Nm	155 ch · 400 Nm+40 ch · +100 Nm	—
1.6 DCI Bi-Turbo EU5 120 ch · Diesel	120 ch 320 Nm	165 ch · 390 Nm+45 ch · +70 Nm	175 ch · 410 Nm+55 ch · +90 Nm	—
1.6 DCI Bi-Turbo EU6 125 ch · Diesel	125 ch 320 Nm	165 ch · 390 Nm+40 ch · +70 Nm	175 ch · 410 Nm+50 ch · +90 Nm	—
1.6 DCI 130 ch · Diesel	130 ch 320 Nm	150 ch · 360 Nm+20 ch · +40 Nm	160 ch · 380 Nm+30 ch · +60 Nm	—
1.6 DCI Bi-Turbo EU6 145 ch · Diesel	145 ch 340 Nm	175 ch · 390 Nm+30 ch · +50 Nm	185 ch · 410 Nm+40 ch · +70 Nm	—

Renault Trafic 2014

Gains de reprogrammation, génération 2014
Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2	E85
1.6 DCI EU5 90 ch · Diesel	90 ch 260 Nm	145 ch · 380 Nm+55 ch · +120 Nm	155 ch · 400 Nm+65 ch · +140 Nm	—
1.6 DCI Bi-Turbo EU5 120 ch · Diesel	120 ch 320 Nm	165 ch · 390 Nm+45 ch · +70 Nm	175 ch · 410 Nm+55 ch · +90 Nm	—
1.6 DCI Bi-Turbo EU5 140 ch · Diesel	140 ch 340 Nm	165 ch · 390 Nm+25 ch · +50 Nm	175 ch · 410 Nm+35 ch · +70 Nm	—

Sur demande : 1.6 DCI EU6 120 ch

Renault Trafic 2006

Gains de reprogrammation, génération 2006
Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2	E85
2.0 DCI 90 ch · Diesel	90 ch 240 Nm	143 ch · 330 Nm+53 ch · +90 Nm	153 ch · 350 Nm+63 ch · +110 Nm	—
2.0 DCI 115 ch · Diesel	115 ch 290 Nm	143 ch · 350 Nm+28 ch · +60 Nm	153 ch · 370 Nm+38 ch · +80 Nm	—
2.0 DCI 120 ch · Diesel	120 ch 300 Nm	150 ch · 360 Nm+30 ch · +60 Nm	160 ch · 380 Nm+40 ch · +80 Nm	—
2.5 DCI 135 ch · Diesel	135 ch 310 Nm	165 ch · 390 Nm+30 ch · +80 Nm	175 ch · 410 Nm+40 ch · +100 Nm	—
2.5 DCI 150 ch · Diesel	150 ch 350 Nm	180 ch · 400 Nm+30 ch · +50 Nm	190 ch · 420 Nm+40 ch · +70 Nm	—

Renault Trafic 2001

Gains de reprogrammation, génération 2001
Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2	E85
1.9 DCI 82 ch · Diesel	82 ch 200 Nm	110 ch · 240 Nm+28 ch · +40 Nm	120 ch · 260 Nm+38 ch · +60 Nm	—
1.9 DCI 100 ch · Diesel	100 ch 200 Nm	130 ch · 300 Nm+30 ch · +100 Nm	140 ch · 320 Nm+40 ch · +120 Nm	—
2.5 DCI 140 ch · Diesel	140 ch 350 Nm	170 ch · 400 Nm+30 ch · +50 Nm	180 ch · 420 Nm+40 ch · +70 Nm	—

Gains indicatifs, mesurés au banc selon l'état du véhicule. E85+ : conversion FlexFuel E85 et Stage 1 dans la même cartographie, pas compatible avec tous les modèles.

Votre Renault Trafic à l’atelier

En Stage 1, le gain va jusqu’à +80 ch et +120 Nm selon la motorisation. Le Stage 2, avec des pièces adaptées, monte jusqu’à +90 ch. Sur ces moteurs diesel, c’est surtout le couple qui augmente : les reprises sont plus franches dès les bas régimes.

3 autres motorisations sont traitées sur demande : appelez-nous avec la version exacte. La cartographie est écrite pour votre version, après lecture de votre calculateur.

Pour aller plus loin : choisir entre Stage 1, 2 et 3, ou l’optimisation de boîte DSG / EDC.

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Puissance et couple d'origine et après reprogrammation, par stage
Configuration	Puissance	Couple	Gain ch	Gain Nm
Origine	—	—	—	—
Stage 1	—	—	—	—
Stage 2	—	—	—	—
E85	—	—	—	—
E85+	—	—	—	—

Gains indicatifs, mesurés au banc selon l'état du véhicule. E85+ : conversion FlexFuel E85 et Stage 1 dans la même cartographie, pas compatible avec tous les modèles.

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