Reprogrammation moteur BMW Série 3 GT à Strasbourg
La reprogrammation de votre BMW Série 3 GT se fait à l’atelier, aux portes de Strasbourg : 13 motorisations essence et diesel référencées en génération 2013 – F34, chacune avec ses valeurs d’origine et les gains annoncés par stage.
13 motorisations chiffrées Stage 1 jusqu’à +116 ch Stage 2 jusqu’à +114 ch E85 possible sur 6
Gains BMW Série 3 GT par motorisation
Valeurs d’origine, puis puissance et couple après reprogrammation, avec le gain en dessous.
BMW Série 3 GT 2013 – F34
| Motorisation | Origine | Stage 1 | Stage 2 | E85 |
|---|---|---|---|---|
| 18d 136 ch · Diesel | 136 ch 320 Nm | 180 ch · 420 Nm+44 ch · +100 Nm | 190 ch · 440 Nm+54 ch · +120 Nm | — |
| 18d 143 ch · Diesel | 143 ch 320 Nm | 180 ch · 420 Nm+37 ch · +100 Nm | 190 ch · 440 Nm+47 ch · +120 Nm | — |
| 18d 150 ch · Diesel | 150 ch 320 Nm | 190 ch · 400 Nm+40 ch · +80 Nm | 200 ch · 420 Nm+50 ch · +100 Nm | — |
| 20d 184 ch · Diesel | 184 ch 380 Nm | 220 ch · 450 Nm+36 ch · +70 Nm | 230 ch · 470 Nm+46 ch · +90 Nm | — |
| 25d 218 ch · Diesel | 218 ch 450 Nm | 260 ch · 500 Nm+42 ch · +50 Nm | 270 ch · 520 Nm+52 ch · +70 Nm | — |
| 30d 258 ch · Diesel | 258 ch 560 Nm | 310 ch · 620 Nm+52 ch · +60 Nm | 320 ch · 640 Nm+62 ch · +80 Nm | — |
| 35d 313 ch · Diesel | 313 ch 630 Nm | 360 ch · 710 Nm+47 ch · +80 Nm | 370 ch · 730 Nm+57 ch · +100 Nm | — |
| 20i (2.0T) EU6d 184 ch · Essence | 184 ch 270 Nm | 300 ch · 420 Nm+116 ch · +150 Nm | — | 300 ch+116 chE85+ (avec Stage 1) |
| 20i 184 ch · Essence | 184 ch 270 Nm | 260 ch · 380 Nm+76 ch · +110 Nm | — | Possiblegains sur demande |
| 28i 245 ch · Essence | 245 ch 350 Nm | 280 ch · 420 Nm+35 ch · +70 Nm | — | Possiblegains sur demande |
| 30i (2.0T) EU6d 252 ch · Essence | 252 ch 350 Nm | 310 ch · 450 Nm+58 ch · +100 Nm | — | 310 ch+58 chE85+ (avec Stage 1) |
| 35i Twinscroll (N55) 306 ch · Essence | 306 ch 400 Nm | 350 ch · 530 Nm+44 ch · +130 Nm | 368 ch · 557 Nm+62 ch · +157 Nm | 350 ch+44 chE85+ (avec Stage 1) |
| 40i 326 ch · Essence | 326 ch 450 Nm | 420 ch · 580 Nm+94 ch · +130 Nm | 440 ch · 620 Nm+114 ch · +170 Nm | 420 ch+94 chE85+ (avec Stage 1) |
Gains indicatifs, mesurés au banc selon l'état du véhicule. E85+ : conversion FlexFuel E85 et Stage 1 dans la même cartographie, pas compatible avec tous les modèles.
Votre BMW Série 3 GT à l’atelier
En Stage 1, le gain va jusqu’à +116 ch et +150 Nm selon la motorisation. Le Stage 2, avec des pièces adaptées, monte jusqu’à +114 ch. En diesel, le gain se ressent surtout dans le couple et les reprises ; en essence, dans une montée en régime plus pleine.
La conversion FlexFuel E85 est possible sur 6 motorisations : démarrages à froid et enrichissements sont recalés pour rouler au SP95/98 comme à l’E85. La cartographie est écrite pour votre version, après lecture de votre calculateur.
Pour aller plus loin : choisir entre Stage 1, 2 et 3, la conversion FlexFuel E85, ou l’optimisation de boîte DSG / EDC.
Simulateur BMW Série 3 GT
Le modèle est déjà choisi : sélectionnez la génération et la motorisation.
Sélectionnez votre véhicule
| Configuration | Puissance | Couple | Gain ch | Gain Nm |
|---|---|---|---|---|
| Origine | — | — | — | — |
| Stage 1 | — | — | — | — |
| Stage 2 | — | — | — | — |
| E85 | — | — | — | — |
| E85+ | — | — | — | — |
Gains indicatifs, mesurés au banc selon l'état du véhicule. E85+ : conversion FlexFuel E85 et Stage 1 dans la même cartographie, pas compatible avec tous les modèles.
Stage 1 dès 299 €, prix exact confirmé avant le rendez-vous.
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- Adresse
- 16 rue des Tuileries, Souffelweyersheim
- Horaires
- Sur rendez-vous, du lundi au vendredi de 9 h à 18 h