Reprogrammation moteur BMW Série 6 GT à Strasbourg
La reprogrammation de votre BMW Série 6 GT se fait à l’atelier, aux portes de Strasbourg : 9 motorisations essence et diesel référencées en génération 2017 – G32, chacune avec ses valeurs d’origine et les gains annoncés par stage.
9 motorisations chiffrées Stage 1 jusqu’à +80 ch Stage 2 jusqu’à +100 ch E85 possible sur 3
Gains BMW Série 6 GT par motorisation
Valeurs d’origine, puis puissance et couple après reprogrammation, avec le gain en dessous.
BMW Série 6 GT 2017 – G32
| Motorisation | Origine | Stage 1 | Stage 2 | E85 |
|---|---|---|---|---|
| 20d 163 ch · Diesel | 163 ch 400 Nm | 225 ch · 460 Nm+62 ch · +60 Nm | 235 ch · 480 Nm+72 ch · +80 Nm | — |
| 20d EU6d 190 ch · Diesel | 190 ch 400 Nm | 225 ch · 460 Nm+35 ch · +60 Nm | 235 ch · 480 Nm+45 ch · +80 Nm | — |
| 30d 265 ch · Diesel | 265 ch 620 Nm | 310 ch · 710 Nm+45 ch · +90 Nm | 320 ch · 730 Nm+55 ch · +110 Nm | — |
| 30d 286 ch · Diesel | 286 ch 650 Nm | 335 ch · 740 Nm+49 ch · +90 Nm | 345 ch · 760 Nm+59 ch · +110 Nm | — |
| 40d 320 ch · Diesel | 320 ch 680 Nm | 370 ch · 740 Nm+50 ch · +60 Nm | 380 ch · 760 Nm+60 ch · +80 Nm | — |
| 40d 340 ch · Diesel | 340 ch 700 Nm | 400 ch · 800 Nm+60 ch · +100 Nm | 410 ch · 820 Nm+70 ch · +120 Nm | — |
| 30i (2.0T) EU6d 252 ch · Essence | 252 ch 350 Nm | 310 ch · 450 Nm+58 ch · +100 Nm | — | 310 ch+58 chE85+ (avec Stage 1) |
| 30i (2.0T) EU6d 258 ch · Essence | 258 ch 400 Nm | 310 ch · 500 Nm+52 ch · +100 Nm | — | 310 ch+52 chE85+ (avec Stage 1) |
| M40i 340 ch · Essence | 340 ch 500 Nm | 420 ch · 580 Nm+80 ch · +80 Nm | 440 ch · 620 Nm+100 ch · +120 Nm | 420 ch+80 chE85+ (avec Stage 1) |
Gains indicatifs, mesurés au banc selon l'état du véhicule. E85+ : conversion FlexFuel E85 et Stage 1 dans la même cartographie, pas compatible avec tous les modèles.
Votre BMW Série 6 GT à l’atelier
En Stage 1, le gain va jusqu’à +80 ch et +100 Nm selon la motorisation. Le Stage 2, avec des pièces adaptées, monte jusqu’à +100 ch. En diesel, le gain se ressent surtout dans le couple et les reprises ; en essence, dans une montée en régime plus pleine.
La conversion FlexFuel E85 est possible sur 3 motorisations : démarrages à froid et enrichissements sont recalés pour rouler au SP95/98 comme à l’E85. La cartographie est écrite pour votre version, après lecture de votre calculateur.
Pour aller plus loin : choisir entre Stage 1, 2 et 3, la conversion FlexFuel E85, ou l’optimisation de boîte DSG / EDC.
Simulateur BMW Série 6 GT
Le modèle est déjà choisi : sélectionnez la génération et la motorisation.
Sélectionnez votre véhicule
| Configuration | Puissance | Couple | Gain ch | Gain Nm |
|---|---|---|---|---|
| Origine | — | — | — | — |
| Stage 1 | — | — | — | — |
| Stage 2 | — | — | — | — |
| E85 | — | — | — | — |
| E85+ | — | — | — | — |
Gains indicatifs, mesurés au banc selon l'état du véhicule. E85+ : conversion FlexFuel E85 et Stage 1 dans la même cartographie, pas compatible avec tous les modèles.
Stage 1 dès 299 €, prix exact confirmé avant le rendez-vous.
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- Adresse
- 16 rue des Tuileries, Souffelweyersheim
- Horaires
- Sur rendez-vous, du lundi au vendredi de 9 h à 18 h