Reprogrammation moteur BMW X6 à Strasbourg
La reprogrammation de votre BMW X6 se fait à l’atelier, aux portes de Strasbourg : 27 motorisations essence et diesel référencées sur 4 générations, de 2008 à 2023, chacune avec ses valeurs d’origine et les gains annoncés par stage.
27 motorisations chiffrées Stage 1 jusqu’à +150 ch Stage 2 jusqu’à +110 ch E85 possible sur 11
Gains BMW X6 par motorisation
Valeurs d’origine, puis puissance et couple après reprogrammation, avec le gain en dessous.
BMW X6 2023 – G06 LCI
| Motorisation | Origine | Stage 1 | Stage 2 | E85 |
|---|---|---|---|---|
| 4.4 (M compet.) 625 ch · Essence | 625 ch 750 Nm | 700 ch · 850 Nm+75 ch · +100 Nm | — | Possiblegains sur demande |
Sur demande : 30d MHEV 298 ch · 40d MHEV 352 ch · 40i MHEV 381 ch · M60i MHEV 530 ch
BMW X6 2019 – G06
| Motorisation | Origine | Stage 1 | Stage 2 | E85 |
|---|---|---|---|---|
| 30d (belgian downgrade) 211 ch · Diesel | 211 ch 620 Nm | 310 ch · 710 Nm+99 ch · +90 Nm | 320 ch · 730 Nm+109 ch · +110 Nm | — |
| 30d 265 ch · Diesel | 265 ch 620 Nm | 310 ch · 710 Nm+45 ch · +90 Nm | 320 ch · 730 Nm+55 ch · +110 Nm | — |
| 30d 286 ch · Diesel | 286 ch 650 Nm | 335 ch · 740 Nm+49 ch · +90 Nm | 345 ch · 760 Nm+59 ch · +110 Nm | — |
| 40d 340 ch · Diesel | 340 ch 700 Nm | 400 ch · 800 Nm+60 ch · +100 Nm | 410 ch · 820 Nm+70 ch · +120 Nm | — |
| 50d (M) 400 ch · Diesel | 400 ch 760 Nm | 500 ch · 840 Nm+100 ch · +80 Nm | 510 ch · 860 Nm+110 ch · +100 Nm | — |
| M40i 340 ch · Essence | 340 ch 450 Nm | 420 ch · 580 Nm+80 ch · +130 Nm | 440 ch · 620 Nm+100 ch · +170 Nm | 420 ch+80 chE85+ (avec Stage 1) |
| M50i 530 ch · Essence | 530 ch 750 Nm | 680 ch · 920 Nm+150 ch · +170 Nm | — | Possiblegains sur demande |
BMW X6 2014 – F16
| Motorisation | Origine | Stage 1 | Stage 2 | E85 |
|---|---|---|---|---|
| 30d 211 ch · Diesel | 211 ch 560 Nm | 310 ch · 650 Nm+99 ch · +90 Nm | 320 ch · 670 Nm+109 ch · +110 Nm | — |
| 30d 258 ch · Diesel | 258 ch 560 Nm | 310 ch · 620 Nm+52 ch · +60 Nm | 320 ch · 640 Nm+62 ch · +80 Nm | — |
| 40d 313 ch · Diesel | 313 ch 630 Nm | 360 ch · 700 Nm+47 ch · +70 Nm | 370 ch · 720 Nm+57 ch · +90 Nm | — |
| 50d (M) 381 ch · Diesel | 381 ch 740 Nm | 420 ch · 820 Nm+39 ch · +80 Nm | 430 ch · 840 Nm+49 ch · +100 Nm | — |
| 28i 245 ch · Essence | 245 ch 350 Nm | 280 ch · 420 Nm+35 ch · +70 Nm | — | Possiblegains sur demande |
| 35i Twinscroll (N55) 306 ch · Essence | 306 ch 400 Nm | 350 ch · 530 Nm+44 ch · +130 Nm | 368 ch · 557 Nm+62 ch · +157 Nm | 350 ch+44 chE85+ (avec Stage 1) |
| 50i 450 ch · Essence | 450 ch 650 Nm | 510 ch · 750 Nm+60 ch · +100 Nm | 536 ch · 788 Nm+86 ch · +138 Nm | Possiblegains sur demande |
BMW X6 2008 – E71
| Motorisation | Origine | Stage 1 | Stage 2 | E85 |
|---|---|---|---|---|
| 30d 211 ch · Diesel | 211 ch 520 Nm | 300 ch · 620 Nm+89 ch · +100 Nm | 310 ch · 640 Nm+99 ch · +120 Nm | — |
| 30d 235 ch · Diesel | 235 ch 500 Nm | 290 ch · 600 Nm+55 ch · +100 Nm | 300 ch · 620 Nm+65 ch · +120 Nm | — |
| 30d 245 ch · Diesel | 245 ch 540 Nm | 300 ch · 640 Nm+55 ch · +100 Nm | 310 ch · 660 Nm+65 ch · +120 Nm | — |
| 35d 286 ch · Diesel | 286 ch 580 Nm | 340 ch · 680 Nm+54 ch · +100 Nm | 350 ch · 700 Nm+64 ch · +120 Nm | — |
| 40d 306 ch · Diesel | 306 ch 600 Nm | 350 ch · 680 Nm+44 ch · +80 Nm | 360 ch · 700 Nm+54 ch · +100 Nm | — |
| 40d 313 ch · Diesel | 313 ch 630 Nm | 360 ch · 700 Nm+47 ch · +70 Nm | 370 ch · 720 Nm+57 ch · +90 Nm | — |
| 50d (M) 381 ch · Diesel | 381 ch 740 Nm | 420 ch · 820 Nm+39 ch · +80 Nm | 430 ch · 840 Nm+49 ch · +100 Nm | — |
| 35i Twinscroll (N55) 306 ch · Essence | 306 ch 400 Nm | 350 ch · 530 Nm+44 ch · +130 Nm | 368 ch · 557 Nm+62 ch · +157 Nm | Possiblegains sur demande |
| 35i (N54) 306 ch · Essence | 306 ch 400 Nm | 365 ch · 500 Nm+59 ch · +100 Nm | — | 365 ch+59 chE85+ (avec Stage 1) |
| 40i 306 ch · Essence | 306 ch 390 Nm | 330 ch · 420 Nm+24 ch · +30 Nm | 347 ch · 441 Nm+41 ch · +51 Nm | 330 ch+24 chE85+ (avec Stage 1) |
| 50i 407 ch · Essence | 407 ch 600 Nm | 470 ch · 710 Nm+63 ch · +110 Nm | 494 ch · 746 Nm+87 ch · +146 Nm | Possiblegains sur demande |
| 50i Activ Hybrid 485 ch · Essence | 485 ch 780 Nm | 530 ch · 860 Nm+45 ch · +80 Nm | — | Possiblegains sur demande |
Gains indicatifs, mesurés au banc selon l'état du véhicule. E85+ : conversion FlexFuel E85 et Stage 1 dans la même cartographie, pas compatible avec tous les modèles.
Votre BMW X6 à l’atelier
En Stage 1, le gain va jusqu’à +150 ch et +170 Nm selon la motorisation. Le Stage 2, avec des pièces adaptées, monte jusqu’à +110 ch. En diesel, le gain se ressent surtout dans le couple et les reprises ; en essence, dans une montée en régime plus pleine.
La conversion FlexFuel E85 est possible sur 11 motorisations : démarrages à froid et enrichissements sont recalés pour rouler au SP95/98 comme à l’E85. 4 autres motorisations sont traitées sur demande : appelez-nous avec la version exacte. La cartographie est écrite pour votre version, après lecture de votre calculateur.
Pour aller plus loin : choisir entre Stage 1, 2 et 3, la conversion FlexFuel E85, ou l’optimisation de boîte DSG / EDC.
Simulateur BMW X6
Le modèle est déjà choisi : sélectionnez la génération et la motorisation.
Sélectionnez votre véhicule
| Configuration | Puissance | Couple | Gain ch | Gain Nm |
|---|---|---|---|---|
| Origine | — | — | — | — |
| Stage 1 | — | — | — | — |
| Stage 2 | — | — | — | — |
| E85 | — | — | — | — |
| E85+ | — | — | — | — |
Gains indicatifs, mesurés au banc selon l'état du véhicule. E85+ : conversion FlexFuel E85 et Stage 1 dans la même cartographie, pas compatible avec tous les modèles.
Stage 1 dès 299 €, prix exact confirmé avant le rendez-vous.
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- Adresse
- 16 rue des Tuileries, Souffelweyersheim
- Horaires
- Sur rendez-vous, du lundi au vendredi de 9 h à 18 h