Reprogrammation moteur Ford F450 à Strasbourg

La reprogrammation de votre Ford F450 se fait à l’atelier, aux portes de Strasbourg : 11 motorisations essence et diesel référencées sur 5 générations, de 1999 à 2023, chacune avec ses valeurs d’origine et les gains annoncés par stage.

11 motorisations chiffrées Stage 1 jusqu’à +50 ch Stage 2 jusqu’à +50 ch E85 possible sur 6

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Gains Ford F450 par motorisation

Valeurs d’origine, puis puissance et couple après reprogrammation, avec le gain en dessous.

Ford F450 2023

Gains de reprogrammation, génération 2023
Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2	E85
6.7L V8 TD PowerStroke 475 ch · Diesel	475 ch 1 424 Nm	520 ch · 1 500 Nm+45 ch · +76 Nm	—	—
6.7L V8 PowerStroke 500 ch · Diesel	500 ch 1 423 Nm	550 ch · 1 520 Nm+50 ch · +97 Nm	—	—

Ford F450 2017 – P558

Gains de reprogrammation, génération 2017 – P558
Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2	E85
6.7 Powerstroke 440 ch · Diesel	440 ch 1 170 Nm	480 ch · 1 400 Nm+40 ch · +230 Nm	490 ch · 1 420 Nm+50 ch · +250 Nm	—
6.7L PowerStroke 440 ch · Diesel	440 ch 1 170 Nm	480 ch · 1 400 Nm+40 ch · +230 Nm	490 ch · 1 420 Nm+50 ch · +250 Nm	—

Ford F450 2011 – P473

Gains de reprogrammation, génération 2011 – P473
Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2	E85
6.8 Modular V10 370 ch · Essence	370 ch 620 Nm	390 ch · 650 Nm+20 ch · +30 Nm	—	390 ch+20 chE85+ (avec Stage 1)
6.8L Modular V10 370 ch · Essence	370 ch 620 Nm	390 ch · 650 Nm+20 ch · +30 Nm	—	390 ch+20 chE85+ (avec Stage 1)

Ford F450 2008 – P356

Gains de reprogrammation, génération 2008 – P356
Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2	E85
6.4 V8 350 ch · Diesel	350 ch 880 Nm	390 ch · 980 Nm+40 ch · +100 Nm	400 ch · 1 000 Nm+50 ch · +120 Nm	—
6.8 Modular V10 370 ch · Essence	370 ch 620 Nm	390 ch · 650 Nm+20 ch · +30 Nm	—	390 ch+20 chE85+ (avec Stage 1)
6.8L Modular V10 370 ch · Essence	370 ch 620 Nm	390 ch · 650 Nm+20 ch · +30 Nm	—	390 ch+20 chE85+ (avec Stage 1)

Sur demande : 5.4L V8 Triton 303 ch

Ford F450 1999 – PHN131

Gains de reprogrammation, génération 1999 – PHN131
Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2	E85
6.8 Modular V10 370 ch · Essence	370 ch 620 Nm	390 ch · 650 Nm+20 ch · +30 Nm	—	390 ch+20 chE85+ (avec Stage 1)
6.8L Modular V10 370 ch · Essence	370 ch 620 Nm	390 ch · 650 Nm+20 ch · +30 Nm	—	390 ch+20 chE85+ (avec Stage 1)

Sur demande : 7.3 PowerStroke V8 238 ch · 7.3L PowerStroke V8 238 ch · 7.3 PowerStroke V8 253 ch · 7.3L PowerStroke V8 253 ch · 7.3 PowerStroke V8 279 ch · 7.3L PowerStroke V8 279 ch · 6.0 PowerStroke 325 ch · 5.4i V8 258 ch · 5.4L V8 Triton 303 ch · 6.8 V10 314 ch · 6.8L V10 314 ch

Gains indicatifs, mesurés au banc selon l'état du véhicule. E85+ : conversion FlexFuel E85 et Stage 1 dans la même cartographie, pas compatible avec tous les modèles.

Votre Ford F450 à l’atelier

En Stage 1, le gain va jusqu’à +50 ch et +230 Nm selon la motorisation. Le Stage 2, avec des pièces adaptées, monte jusqu’à +50 ch. En diesel, le gain se ressent surtout dans le couple et les reprises ; en essence, dans une montée en régime plus pleine.

La conversion FlexFuel E85 est possible sur 6 motorisations : démarrages à froid et enrichissements sont recalés pour rouler au SP95/98 comme à l’E85. 14 autres motorisations sont traitées sur demande : appelez-nous avec la version exacte. La cartographie est écrite pour votre version, après lecture de votre calculateur.

Pour aller plus loin : choisir entre Stage 1, 2 et 3, la conversion FlexFuel E85, ou l’optimisation de boîte DSG / EDC.

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Simulateur Ford F450

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Puissance et couple d'origine et après reprogrammation, par stage
Configuration	Puissance	Couple	Gain ch	Gain Nm
Origine	—	—	—	—
Stage 1	—	—	—	—
Stage 2	—	—	—	—
E85	—	—	—	—
E85+	—	—	—	—

Gains indicatifs, mesurés au banc selon l'état du véhicule. E85+ : conversion FlexFuel E85 et Stage 1 dans la même cartographie, pas compatible avec tous les modèles.

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