Reprogrammation moteur Ford Mustang à Strasbourg

La reprogrammation de votre Ford Mustang se fait à l’atelier, aux portes de Strasbourg : 25 motorisations essence référencées sur 5 générations, de 1994 à 2024, chacune avec ses valeurs d’origine et les gains annoncés par stage.

25 motorisations chiffrées Stage 1 jusqu’à +25 ch Stage 2 jusqu’à +40 ch E85 possible sur 25

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Gains Ford Mustang par motorisation

Valeurs d’origine, puis puissance et couple après reprogrammation, avec le gain en dessous.

Ford Mustang 2024

Gains de reprogrammation, génération 2024
Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2	E85
GT 5.0L V8 446 ch · Essence	446 ch 540 Nm	466 ch · 560 Nm+20 ch · +20 Nm	—	466 ch+20 chE85+ (avec Stage 1)
5.0L V8 Ti-VCT (Dark Horse) 500 ch · Essence	500 ch 567 Nm	520 ch · 587 Nm+20 ch · +20 Nm	—	520 ch+20 chE85+ (avec Stage 1)

Ford Mustang 2018 – S550 FL

Gains de reprogrammation, génération 2018 – S550 FL
Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2	E85
2.3 T Ecoboost 290 ch · Essence	290 ch 440 Nm	313 ch · 526 Nm+23 ch · +86 Nm	—	Possiblegains sur demande
5.0 GT V8 450 ch · Essence	450 ch 529 Nm	470 ch · 550 Nm+20 ch · +21 Nm	—	470 ch+20 chE85+ (avec Stage 1)
5.0L GT V8 450 ch · Essence	450 ch 529 Nm	470 ch · 550 Nm+20 ch · +21 Nm	—	470 ch+20 chE85+ (avec Stage 1)
5.0L V8 32V 460 ch · Essence	460 ch 569 Nm	480 ch · 590 Nm+20 ch · +21 Nm	—	480 ch+20 chE85+ (avec Stage 1)
5.0L Coyote V8 32V 460 ch · Essence	460 ch 569 Nm	480 ch · 590 Nm+20 ch · +21 Nm	—	480 ch+20 chE85+ (avec Stage 1)
5.2L V8 32V 771 ch · Essence	771 ch 848 Nm	791 ch · 873 Nm+20 ch · +25 Nm	—	791 ch+20 chE85+ (avec Stage 1)
5.2L V8 (Predator) 771 ch · Essence	771 ch 848 Nm	791 ch · 873 Nm+20 ch · +25 Nm	—	791 ch+20 chE85+ (avec Stage 1)

Sur demande : 5.2L V8 32V 526 ch

Ford Mustang 2015 – S550

Gains de reprogrammation, génération 2015 – S550
Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2	E85
3.7i V6 304 ch · Essence	304 ch 366 Nm	315 ch · 376 Nm+11 ch · +10 Nm	—	315 ch+11 chE85+ (avec Stage 1)
3.7L Duratec V6 304 ch · Essence	304 ch 366 Nm	315 ch · 376 Nm+11 ch · +10 Nm	—	315 ch+11 chE85+ (avec Stage 1)
2.3 T Ecoboost 317 ch · Essence	317 ch 434 Nm	340 ch · 520 Nm+23 ch · +86 Nm	357 ch · 546 Nm+40 ch · +112 Nm	Possiblegains sur demande
5.0 V8 421 ch · Essence	421 ch 530 Nm	440 ch · 550 Nm+19 ch · +20 Nm	—	440 ch+19 chE85+ (avec Stage 1)
5.0 Modular V8 421 ch · Essence	421 ch 530 Nm	440 ch · 550 Nm+19 ch · +20 Nm	—	440 ch+19 chE85+ (avec Stage 1)
5.0L Modular V8 421 ch · Essence	421 ch 530 Nm	440 ch · 550 Nm+19 ch · +20 Nm	—	440 ch+19 chE85+ (avec Stage 1)
5.4 V8 GT500 550 ch · Essence	550 ch 690 Nm	575 ch · 730 Nm+25 ch · +40 Nm	—	575 ch+25 chE85+ (avec Stage 1)

Ford Mustang 2005 – S197

Gains de reprogrammation, génération 2005 – S197
Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2	E85
4.0 V6 210 ch · Essence	210 ch 325 Nm	220 ch · 340 Nm+10 ch · +15 Nm	—	220 ch+10 chE85+ (avec Stage 1)
4.0i V6 12V 212 ch · Essence	212 ch 344 Nm	222 ch · 359 Nm+10 ch · +15 Nm	—	222 ch+10 chE85+ (avec Stage 1)
4.6 V8 300 ch · Essence	300 ch 434 Nm	310 ch · 450 Nm+10 ch · +16 Nm	—	310 ch+10 chE85+ (avec Stage 1)
4.6 Modular V8 300 ch · Essence	300 ch 434 Nm	310 ch · 450 Nm+10 ch · +16 Nm	—	310 ch+10 chE85+ (avec Stage 1)
4.6i V8 24V 304 ch · Essence	304 ch 434 Nm	314 ch · 450 Nm+10 ch · +16 Nm	—	314 ch+10 chE85+ (avec Stage 1)
5.0 V8 421 ch · Essence	421 ch 530 Nm	440 ch · 550 Nm+19 ch · +20 Nm	—	440 ch+19 chE85+ (avec Stage 1)
5.0 Modular V8 421 ch · Essence	421 ch 530 Nm	440 ch · 550 Nm+19 ch · +20 Nm	—	440 ch+19 chE85+ (avec Stage 1)
5.0L Modular V8 421 ch · Essence	421 ch 530 Nm	440 ch · 550 Nm+19 ch · +20 Nm	—	440 ch+19 chE85+ (avec Stage 1)

Sur demande : 5.4 V8 507 ch

Ford Mustang 1994 – SN95

Gains de reprogrammation, génération 1994 – SN95
Motorisation	Origine	Stage 1	Stage 2	E85
3.8 V6 170 ch · Essence	170 ch 240 Nm	182 ch · 250 Nm+12 ch · +10 Nm	—	182 ch+12 chE85+ (avec Stage 1)

Gains indicatifs, mesurés au banc selon l'état du véhicule. E85+ : conversion FlexFuel E85 et Stage 1 dans la même cartographie, pas compatible avec tous les modèles.

Votre Ford Mustang à l’atelier

En Stage 1, le gain va jusqu’à +25 ch et +86 Nm selon la motorisation. Le Stage 2, avec des pièces adaptées, monte jusqu’à +40 ch. Sur ces moteurs essence, on travaille surtout la pression de turbo et l’avance : la montée en régime est plus pleine.

La conversion FlexFuel E85 est possible sur 25 motorisations : démarrages à froid et enrichissements sont recalés pour rouler au SP95/98 comme à l’E85. 5 autres motorisations sont traitées sur demande : appelez-nous avec la version exacte. La cartographie est écrite pour votre version, après lecture de votre calculateur.

Pour aller plus loin : choisir entre Stage 1, 2 et 3, la conversion FlexFuel E85, ou l’optimisation de boîte DSG / EDC.

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Puissance et couple d'origine et après reprogrammation, par stage
Configuration	Puissance	Couple	Gain ch	Gain Nm
Origine	—	—	—	—
Stage 1	—	—	—	—
Stage 2	—	—	—	—
E85	—	—	—	—
E85+	—	—	—	—

Gains indicatifs, mesurés au banc selon l'état du véhicule. E85+ : conversion FlexFuel E85 et Stage 1 dans la même cartographie, pas compatible avec tous les modèles.

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